1. Re: AMG Front Spoiler Lippe für W126 SEC |
von Roland500SEL | 9 Monate zuvor |
Moin Koehl, die Frontschürzen von SEC und Limo unterscheiden sich signifkant, was die Passform der Spoiler angeht, auch wenn es auf dem ersten Moment nicht so aussehen mag. Und um das Verwirrungslevel mal etwas anzuheben - es gibt ja nicht nur SEC vs. Limo, sondern auch noch 1. vs. 2. Serie. Für den SEC etwas zu finden, ist beinahe unmöglich, ganz gleich welches Baujahr. Manch einer sieht d |
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2. Das könnte ein Holländer sein! |
von Roland500SEL | 10 Monate zuvor |
Als die Niederlande das Hakenzeichen einführte, galt das für Fahrzeuge ab 25 Jahre. Also wurde jeder olle Karren in Deutschland aufgekauft und rübergebracht. Dank der extrem hohen KFZ-Steuer drüben war das ein lukratives Geschäft für die Händler und auch für die Käufer. Dann kam jemand drauf, dass dem Staat sehr viel Geld entgeht, weil plötzlich jedermann Oltimer-Fan war und flugs wurde das Mind |
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3. Re: An alle die Günter Doclot/Günter 6-Points kannten |
von Roland500SEL | 11 Monate zuvor |
Lieber Günter, man merkt erst dass etwas fehlt, wenn es weg ist. Ich wünsche Deiner Familie die Kraft, Deinen Verlust zu verschmerzen. Mit **Grüßen Roland |
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4. Re: Schalter vs. Taster |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Mein lieber Lottermoser, mir ist völlig klar, dass diese Schaltelemente von der Arbeitsweise her Taster sind. Tatsache bleibt aber, dass das, was sie tun, schalten und nicht tasten genannt wird! Gruß Roland |
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5. Re: Frage zum Stromfluß |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Hallo Mattes, danke, das rettet meinen Tag - ich sah mich schon im Geiste lauter Relais einlöten... Gruß Roland |
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6. Re: Frage zum Stromfluß |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Ooops - daran hatte ich im ersten Moment nicht gedacht - danke! Bei der Auf/Abbewegung kann es nicht passieren, da der mittlere Pin verhindert, dass man vorne und hinten gleichzeitig absenken kann. Aber tatsächlich könnte man den Lehnenschalter und den Vor/Zurückschalter gegeneinander einsetzen - shit! Jemand ne Idee, wie man den Schaltschutz realisieren könnte? Gruß Roland |
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7. Re: Frage zum Stromfluß |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Michael, es müssen nicht zwei sein, es könnten aber! Ok, ich wollte das erst mal unter dem Deckel behalten, aber ich spiele mit dem Gedanken, bei einer Coupesitzanlage statt der zwei Schalter pro Sitz in der hinteren Mittelkonsole die Schalter der Vordersitze in die hinteren Türen einbauen. Die Einzelsitze haben nur zwei Verfahrwege - Sitzfläche vor/zurück und Vorderkante Sitzfläche hoch/ |
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8. Re: Frage zum Stromfluß |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Danke Bernd, so habe ich mir das gedacht! Es ist tatsächlich so, dass ich zwei Schalter unter Umständen gleichzeitig bedienen könnte, die in ein und dem selben Gehäuse sitzen und auch nur Wippschalter sind. Es wird also keine Gelegenheit dazu geben, dass beide eingeschaltet sind und ich dann verzweifelt nach dem richtigen Ausschalter suchen muss Gruß Roland |
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9. Re: Weihnachtsmärchen - Vorbesitzer ausfindig gemacht |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Ne tolle Geschichte. Manchmal ist FB echt zu was nütze Aber im Ernst - bist Du immer noch in Hardys Gruppe? Gruß Roland der als Tuningliebhaber von dem Schwachmaten blockiert wurde |
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10. Frage zum Stromfluß |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Moin Männers und frohe Weihnachten! Man(n) hat ja Zeit für allen möglichen Blödsinn und so geistert seit gestern eine bekloppte Überlegung durch meine Rübe. Allerdings bin ich bei elektrischen Dingen nicht ganz so auf Zack und deshalb nicht sicher, ob das funktionieren kann. Die Frage ist eigentlich simpel. Kann man einen Stromabnehmer schadlos zweimal mit Strom belegen? Ich möchte einen |
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11. 8x16 ET 11 n/t |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
n/t |
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12. Re: Motortester Zugewinn |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Conny, wenn es Dir recht ist, könnte ich mal bei FB nachfragen, ob jemand aus der Gegend um Neuwied dieses Gerät kennt und Dich einweisen könnte. Könnte ja klappen! Gruß Roland |
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13. Der TÜV-Prüfer, der sich weigert... |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
meine Felgen einzutragen, kann sich auf nen Einlauf freuen! Einem Kollegen habe ich sogar eine Nachschulung verschafft - der hatte so gar keine Ahnung! Ein Telefonat mit Hannover und sein Betriebsurlaub war genehmigt :D Nick, ich habe dreiteilige BBS und auch einige andere Kreuzspeichenfelgen vorrätig - vielleicht magst Du ja mal anrufen 0152/06607626 Gruß Roland www.mb-youngclassics.de |
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14. Re: RAL Farbe Lorinser FO Felgen 7,5Jx15 ET29 |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Also grundsätzlich ist da gar kein silberner Lack zu finden, denn diese Felgen sind im Bett glanzgedreht und danach klar beschichtet. Das erklärt auch die Ausblühungen unter dem Klarlack. Ein kleiner Steinschlag, etwas Wasser und Sauerstoff und schon oxidiert das Aluminium. Wenn das einem Vorbesitzer nicht gefallen hat, hat er die Betten womöglich überlackiert. Wenns abe rnicht vernünftig gemacht |
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15. Zwischenstand - ABS SRS ASR leuchten gleichzeitig |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Die Lichtmaschine wars nicht, das ÜSR auch nicht und der Kabelwechsel an den Radsensoren hat das ABS auch nicht in Gang gesetzt, es rubbelt immer noch. Aber der Kabelwechsel hat das gleichzeitige Aufleuchten der ABS, ASR und SRS beendet - immerhin etwas. Jetzt habe ich ne neue Lichtmaschine, ein neues ÜSR und ein gebrauchteses SRS-Steuergerät hier rumliegen... Der Wagen geht nun in den Wintersch |
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16. Re: ..die Replika Fraktion hat wieder zugeschlagen.. |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Die Felgen sind schon mehrfach gebrochen und gerissen, Finger weg! Und was den Spoilerkram betrifft - Schweller kann man benutzen, sofern sie die Daten mitkopiert haben. Sämtliche Schürzen und Spoiler aber sind labberige GfK-Gebilde, die von Originalschürzen abkopiert wurden. Man erhält dann im Falle eines W124 Frontspoilers alles aus einem Stück, sogar der Pralldämpfer, der ja ein separates Baut |
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17. Re: Dankeschön! |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Hallo Conny, das können wir gerne machen! Ich würde dann allerdings gerne den Text etwas überarbeiten und einige weitere Begriffe in Sachen Felgen erläutern, wie z.B. die Einpresstiefe (die ja für viele immer noch ein Mysterium ist :-)) Roland |
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18. Re: äh? |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Ach Conny, das wäre doch bei Dir nicht so schlimm, Du hast ja genügend vierbeinige PS im Stall stehen :D Der wichtigste Faktor dabei ist (Achtung - noch mehr Verwirrung) der Schaftverlust. Auf dem Bild ist er hellgrün markiert. Die meisten MB Radbolzen für Alufelgen haben eine Schaftlänge von 40 mm ab der Kugel, von denen etwa 16 mm herausragen, wenn man in die nicht montierte Felge innen r |
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Forum: Technik |
19. Vielleicht hilft das... |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Schoby, hier wird ein System für einen Ford Escort angeboten - original verpackt. Vielleicht ist der Verkäufer ja bereit, Dir eine Kopie des anscheinend beiliegenden Blattes zu machen. Natürlich kannst Du mit den Daten des Escort nichts anfangen, aber möglicherweise gibt es einem Prüfer zumindest einen Überblick... https://www.ebay.de/itm/Ford-Escort-MK-2-ab-10-73-Brenda-Stosdampfer-NOS-HA- |
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20. Re: ABS SRS ASR leuchten gleichzeitig |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Stop! Das SRS-Steuergerät ist laut eigener Aussage defekt, aber das hat nichts mit rubbelnden Bremsen zu tun! Ich bin froh, dass ich weiß, dass man einen Stromprüfer nicht in Nasenlöcher steckt. Alles, was über Plus, Minus und Masse hinausgeht, ist für mich ein Buch mit sieben Siegeln. Ich könnte also mit so einem Ossi gar nichts anfangen. Die Zahnkränze wie auch die Geberköpfe sind klinisch r |
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21. Re: ABS SRS ASR leuchten gleichzeitig |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Tja Lutz, die Frage ist, WELCHE??? Roland |
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22. Re: ABS SRS ASR leuchten gleichzeitig |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Hallo Thorsten, das Ergebnis war ernüchternd. Fehler 3, 4, 8, 9 und 10! 3,4 und 8 ließen sich löschen, die anderen beiden naturgemäß nicht. Eine Probefahrt mit einer neuen Batterie und einer neuen Lichtmaschine brachte keine Besserung, ich habe daher die alten Teile wieder eingebaut... Roland |
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23. Re: ABS SRS ASR leuchten gleichzeitig |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Danke Michael, ich werde dann mal Ersatz auftreiben... Roland |
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24. Re: KBA 41259 Gullideckel |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Es ist recht einfach - eine Schraube reinstecken, innen die herausragende Länge abmessen. Diese muss 16 mm betragen, den Rest kann man sich ausrechnen. Kann mans nicht, sollte man den Lappen besser abgeben :-))) Roland |
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25. Re: ABS SRS ASR leuchten gleichzeitig |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Hallo Thorsten, die ABS-Lampe selbst kommt gar nicht! Der SEC hatte vorher schon das Problem, dass die Bremsen - wie bei Dir - am Ende der Bremsung anfingen zu rubbeln. Da der Wagen am Ende seiner Saison war und der Rücktransport problematisch geworden wäre, haben wir nichts mehr am Fahrzeug gemacht. Jetzt ist er wieder angemeldet und wir wollten das Problem angehen. Der Eigner hat noch and |
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26. Re: ABS SRS ASR leuchten gleichzeitig |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Hallo Mattes, das ÜSR geht zwar sehr stramm in den Stecker, aber ich werde die einzelnen Hülsen mal überprüfen. Das ABS Steuergerät hat das schon hinter sich ;-) Gruß und Dank Roland |
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27. Re: Frage zum Austausch von... |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Off topic aber wichtig! Ich suche nun schon einge ganze Weile nach einer Lösung für mein ABS-Problem. Hilfreich sind dann für die Suche Überschriften, die auch was aussagen. Frage zum Austausch von... ist bei der Suche wenig hilfreich! Schreibt vernünftige Überschriften! Gruß Roland |
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28. Re: ABS SRS ASR leuchten gleichzeitig Update |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Danke Moritz, an den Sensor in der Hinterachse habe ich noch gar nicht gerührt, den werde ich morgen mal ansehen - Frischöl fürs Diff ist dann der angenehme Nebeneffekt. Morgen kommen hoffentlich meine feinen Messingbürsten für den Dremel an, dann werde ich den Sicherungskontakten mal zuleibe rücken. Die einzige Querverbindung zwischen ABS, ASR und dem SRS ist ja wohl die Stromversorgung. W |
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29. ABS SRS ASR leuchten gleichzeitig Update |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Hier mal ein Zwischenstand Radsensoren sind mit 1,3KOhm gemessen, sollten also funktionieren. Ein neues ÜSR wurde verbaut und ein neuer Lima-Regler, es kommen 14V ander Batterie an. Der Wagen wird in den letzten Tagen ständig gefahren und springt sofort an, die Batterie ist also voll da. Folgendes passiert: die Bremsen rubbeln, knurren oder was auch immer kurz vor Ende eines Bremsvorgangs, |
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30. Re: ABS SRS ASR leuchten gleichzeitig |
von Roland500SEL | 3 Jahre zuvor |
Hallo Michael, danke für Deine Ausführungen. Tatsächlich ist die Batterie ein wenig schwach auf der Brust, ich werde die Ströme mal messen und die Kohlen prüfen. Interessanterweise gehen die Lampen einfach so mitten auf der Strecke an. Ich hatte meinen Kunden so verstanden, dass sie z.B. beim Bremsen angehen, dem ist aber nicht so. Gruß und Dank Roland |
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