1. Re: Scheibenwischer bleibt auf Intervall stehen |
von spaetbremser | 7 Monate zuvor |
Hallo zusammen. Ich weiß das Thema ist schon ein paar Tage älter und mich hat das gleiche ereilt. Hat den Motor schon mal jemand zerlegt, das verharzte Fett entfernt und neu gefettet? Gruß Mark |
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2. Re: Scheibenwischer-Upgrade W126 Bosch Aerotwin |
von spaetbremser | 7 Monate zuvor |
@benni 280SE. Danke für deine Einschätzung. ich hab jetzt auch erst mal originale Wischer bestellt. |
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3. Re: Scheibenwischer-Upgrade W126 Bosch Aerotwin |
von spaetbremser | 7 Monate zuvor |
Hallo zusammen. Auch wenn der Beitrag schon deutlich älter ist, würde ich diesen Thread gerne aufgreifen und nachfragen. Passen die oben genannten A550S beim W126, respektive C126? Mag ggf. seine Erfahrungen teilen, der Aerowischer montiert hat? Grüße Mark |
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4. Re: Ablgeichschalter 95 Octan |
von spaetbremser | 1 Jahr zuvor |
Die Leistung ist signifikant geringer, weil man wegen Schlechtsprit die Verdichtung reduziert hat von 10:1 auf 9:1. zudem haben die in den USA keine Klopfregelung verbaut. |
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5. Re: Ablgeichschalter 95 Octan |
von spaetbremser | 1 Jahr zuvor |
QuoteMichael 420SE schrieb: Hm, ist der "ab Werk" überhaupt für 98 Oktan ausgelegt? Bei der geringen Verdichtung würde ich denken, dass ihm die 95 Oktan des "einfachen" Super bleifrei genügen. Michael Deshalb fragte ich ja nach 95 Oktan. USA ist doch wegen Schlechtsprit auf weniger als 95 Oktan ausgelegt. Gruß Mark |
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6. Re: Ablgeichschalter 95 Octan |
von spaetbremser | 1 Jahr zuvor |
Hallo zusammen. Kann man auch einen US-560er (Verdichtung 9:1) auf 95 Oktan umstellen? Der hat keine aktive Klopfregelung. Gruß Mark |
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7. Re: Füllmenge Öl Visco-Kupplung A1162001122 |
von spaetbremser | 1 Jahr zuvor |
Quotestebo schrieb: Hallo Mark, nachdem wir diesbezüglich ja bereits via FB Kontakt hatten, hier an dieser Stelle noch mal nachgefragt. Hat die von Dir gemachte Langzeiterfahrung gezeigt, dass die Kupplung, bzw. der Lüfter mit den besagten 19ml ordnungsgemäß funktioniert? Falls dem so ist würde ich die angegeben Füllmenge im Wiki ändern wollen, sofern keine anderweitigen Bedenken vorha |
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8. Re: Preis MB Federspeicher (Bulleneier) |
von spaetbremser | 1 Jahr zuvor |
QuoteDorian schrieb: Interessant, woher weißt Du das? Ich dachte, es wäre gar kein Hersteller auf den Kugeln angegeben. Ich hab mich durch das Zeichnungssystem von Mercedes gewühlt. |
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9. Re: Preis MB Federspeicher (Bulleneier) |
von spaetbremser | 1 Jahr zuvor |
Original Lieferant war (ist immer noch?) Integral Hydraulik aus Düsseldorf. Wenn mich nicht alles täuscht, heissen die jetzt Integral-Hydraulik Rupf-Industries. |
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10. Re: Achslasten 560SEC |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
DANKE! |
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11. Achslasten 560SEC |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Hallo Männerz und Mädelz, in absehbarer Zukunft steht die Vollabnahme meines 560SEC an. Nach einem ersten Gespräch mit meinem Abnehmer muss ich noch Reifenfreigaben für die gewünschten Reifen einholen, weil die Felgen doch recht breit werden. Und leider ist mein uralter griechischer Brief dafür keine wirkliche Hilfestellung. Dafür brauche ich die die Achslasten des 560SEC vorne und hint |
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12. Re: C126: Sitzlehnenverriegelung geht nicht |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Antwort 1: Der Türkontaktschalter ist ein Schliesser |
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13. Re: C126, zweite Serie: schließt selbständig auf |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Ich hab tatsächlich einen der Türkontakte im Verdacht. |
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14. Re: C126, zweite Serie: schließt selbständig auf |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Seit heute geht es wieder und das Fahrzeug blieb vorhin abgeschaltet. Seltsam. |
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Forum: Technik |
15. C126: Sitzlehnenverriegelung geht nicht |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Hallo zusammen. An meinem C126 funktioniert die Sitzlehnenverriegelung nicht. Das ist leider so seit ich das Fahrzeug habe. Jetzt bin ich dabei dem mal nachzugehen. Bis zum Rückschlagventil ist Unterdruck vorhanden. Am Fahrersitz schon nicht mehr. Und dazu habe ich mehrere Fragen: - wo befindet sich das Elektroumschaltventil, das bei offener Tür den Unterdruck wegnimmt? - wo befin |
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16. C126, zweite Serie: schließt selbständig auf |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Hallo zusammen. Mein SEC schließt sich nach einigen Sekunden nach dem Abschließen selbständig wieder auf. Was kann denn da das Problem sein? Danke und Gruß Mark |
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17. Instandsetzung Memory Steuergeräte |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Hallo zusammen. gibt es jemanden, der die Memorysteuergeräte der Sitze instandsetzen kann? Ich hab 2 defekte Steuergeräte, die ich gerne instandsetzen lassen möchte, da die leider nicht auf Bäumen wachsen und neu sehr teuer sind. Danke und Gruß Mark |
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18. Re: Verkleidung unter I-Tafel (Stoff) - Unterschiede? |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
an den roten Punkten ist der Fahrerkanal verschraubt. |
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19. Re: Verkleidung unter I-Tafel (Stoff) - Unterschiede? |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Der Kanal links hat in der Mitte eine Verschraubung in Fahrtrichtung mit einem extra Halter. Sitzt links in der "Delle". Ich kann nachher mal in der Garage Bilder machen. |
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20. Re: [TN gesucht] für Klammer Gurtschloss an Sitz |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
So sieht die Klammer real aus. |
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Forum: Technik |
21. Re: [TN gesucht] für Klammer Gurtschloss an Sitz |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Hallo zusammen. Problem No1 gelöst: Teilnummer der Klammer habe ich gefunden. Neues Problem: Die Klammer gibt's nicht mehr zu bestellen. Hat einer von euch eine solche Klammer übrig? Gruß Mark |
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22. Re: [TN gesucht] für Klammer Gurtschloss an Sitz |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Hallo zusammen. mein fleissiger Teiledealer hat sich heute morgen mit der Teiletechnik in Germersheim auseinandergesetzt und mit den Damen und Herren von GSP die Teilenummer gefunden. A1268680190 |
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23. Re: Verkleidung unter I-Tafel (Stoff) - Unterschiede? |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Quotemurdock schrieb: Hallo Mark, ich habe bei der Nachrüstung damals die schräge Schraubfassung des Airbagrahmens (also die, die 4,5 cm weiter links sitzt) genutzt. Passt die Verkleidung denn von der Breite? Gruß Markus Hallo Markus. Ich hab eine Verkleidung A126 830 02 44 (ohne Klima, ohne Beifahrerairbag) hier, an der ich den oberen Kanal entfernt. Die Verkleidung ist zu bre |
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24. [TN gesucht] für Klammer Gurtschloss an Sitz |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Guten Morgen zusammen. Beim Ausbau meiner Sitze wegen der Probleme mit dem Verfahren der Sitze ist mir aufgefallen, dass auf der Beifahrerseite die Klammer fehlt, die den Gurtschlosshalter mit dem Sitzgestell verbindet. Im EPC hab ich die Klammer leider nicht gefunden. Hat jemand von euch die Teilenummer der Klammer? Danke und Gruß Mark |
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25. Sitze ausbauen |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Hallo zusammen. Hier ein aktueller Zwischenstand zum Ausbau der Sitze. Ich habe mich heute mal drangemacht und den Fahrersitz ausgebaut. Da der Sitz leider komplett unten und hinten ist, habe ich ihn komplett mit dem Sitzgestell ausgebaut. Das ist der perfekte Job um wild fluchen zu können. Man kommt kaum an die Schrauben ran und der Ausbau des Memorysteuergerätes im leidlich gekippten Sit |
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26. Re: Tür tauschen - Faltenbalg Kabeldurchführung |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Hallo Willi. ich hab nach der Komplettlackierung auch die Türen wieder eingebaut mit neuen Faltenbälgen. Ich hab die Faltenbälge erst in der Tür eingehängt und dann nach Montage der Tür die A-Säulenseite montiert. Die Faltenbälge werden unten eingehängt und dann oben und seitlich eingeclipst. es ist ein ziemliches Fummelgeschäft, das ich mit einem Kunststoffkeil unterstützt habe. Gruß |
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27. Re: Verkleidung unter I-Tafel (Stoff) - Unterschiede? |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Hallo Dino. Ich hab mir jetzt nochmal einen anderen Luftkanal bestellt. A126 830n 46 44. Ich werde dann mal schauen, ob ich den passend montiert bekomme. Bis hierhin vielen Dank an dich, auch fürs Zerlegen deines Schätzchens. Gruß Mark |
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28. Re: Memory Sitze bewegen sich nur noch eingeschränkt. |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Ich bin der Thematik heute mal nachgegangen. Fahrerseite: Ich habe den Schalter links demontiert und mit Würth Kontraktspray geflutet. Hat leider zu nichts geführt, auch nach 10 Min. Einwirkzeit. Dann habe ich den Schalter links zerlegt und gereinigt. Nach dem Zusammenbau habe ich das ganze dann am Auto getestet ohne Erfolg. Danach hab ich den Schalter auf der Werkbank gemäß "82-08 |
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29. Re: Verkleidung unter I-Tafel (Stoff) - Unterschiede? |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Hallo Dino. Meine genauen teilenummern kann ich dir nur bedingt nennen. Der Airbagrahmen hat keine sichtbar aufgeprägte Teilenummer, stammt aber aus einem ECE-Fahrzeug mit BF-Airbag. Der Rahmen selbst unterscheidet sich zwischen US und ECE nur in 4 Merkmalen - Lasche links aussen angeschweisst: ECE -> ja, USA -> nein - Lasche links innen angeschweisst: ECE -> nein; USA -> ja - |
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30. Re: Verkleidung unter I-Tafel (Stoff) - Unterschiede? |
von spaetbremser | 2 Jahre zuvor |
Hallo Markus. Auf dem ersten Bild sieht man den ECE-Airbagrahmen und davor eine bearbeitete Verkleidung (oberer Kanal entfernt) Und man sieht die neue Verkleidung für das Mantelrohr... In diesem Bild sieht man, dass die Verschraubung links (in Fahrtrichtung) passt. Hier sieht man, dass die Verschraubung in der Mitte nicht passt. Zum einen ist die Verschraubung ca 4,5cm zu weit rec |
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