1. Re: Kühlung & Loesung ? |
von Jürgen23 | 2 Jahre zuvor |
Hallo Johannes, Klingt logisch. Vielen Dank für den Tipp. Probiere es mal aus. Viele Grüße Jürgen |
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Forum: Technik |
2. Re: Kühlung |
von Jürgen23 | 2 Jahre zuvor |
Hallo Michael, Das thermostat hat ja eine führungsnase, d.h. man kann das thermostat nicht verkehrt einbauen. Oder irre ich mich da? Zudem wurden bereits 2 ausprobiert, davon eines von einer fachwerkstatt eingebaut. Ich bin aber, von der Theorie her deiner Meinung, das es ein regelproblem ist. Die Werkstatt hat jedenfalls aufgegeben. Was ich noch ausprobiert habe, ist die Heizung voll aufg |
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Forum: Technik |
3. Re: Kühlung |
von Jürgen23 | 2 Jahre zuvor |
Hallo Michael, Es sind bereits 2 neue Thermostate ausprobiert worden |
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Forum: Technik |
4. Re: Kühlung |
von Jürgen23 | 2 Jahre zuvor |
Hallo liebes Forum, mal ein kurzes Update zu meinem leidigen Kühlproblem. Folgendes wurde bisher von einer Mercedes Fachwerkstatt getauscht Kühler (seitdem der Kühler getauscht worden ist habe ich das Problem, das die Temperatur ständig um ca. 20° schwankt zwischen 80° und 100° rauf und runter. Dann wurde Viskokupplung vom Lüfter und Thermostat getauscht. Kein Erfolg. Kühlsystem wurde immer |
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Forum: Technik |
5. Re: Kühlung |
von Jürgen23 | 2 Jahre zuvor |
Hallo Zusammen, mal ein kurzes Update zu meinem Kühlproblem. Bisher wurden gewechselt, Kühler, Thermostat, Viskokupplung des Lüfters. Nach Austausch des Original alten Kühlers trat das Problem das erste mal auf. Motor wird warm bis ca. 100°C, dann fällt Temperatur auf 80° zurück. Es dauert eine Weile, dann fängt die Temperatur wieder an zu steigen bis auf 100°, dann fällt sie wieder auf 80° zu |
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Forum: Technik |
6. Re: Kühlung |
von Jürgen23 | 2 Jahre zuvor |
Hallo Michael, Vielen Dank für deinen Beitrag. Die Temperatur bewegt sich immer zwischen 80 den nächsten Teilstrich. Nach erreichen des Teilstrichs fällt die Temperatur wieder zurück auf 80. Bleibt dann auch eine Weile da. Dann beginnt das Spiel von vorne. Wird aber nie höher als 90 oder tiefer als 80. Beim alten Kühler gab es das nicht. Habe mal ein Video angefügt von einer autobahnfahrt von |
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Forum: Technik |
7. Re: Kühlung |
von Jürgen23 | 2 Jahre zuvor |
Hallo Toni, Vielen Dank für die Antwort. Ich habe einen Kühler mit getriebeölkühlet unten quer. Mit dem alten Kühler hatte er das nicht. Ich beobachte das mal weiter. Viele Grüße Jürgen |
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Forum: Technik |
8. Kühlung |
von Jürgen23 | 2 Jahre zuvor |
Hallo Zusammen, ich habe einen 380SE BJ 1982. Bei meinem Oldi war vor kurzem der Kühler undicht und musste gewechselt werden. Das habe ich von meiner Fachwerkstatt durchführen lassen. Allerdings habe ich nach der Abholung und einer ausgiebigen Probefahrt festgestellt das die Temperatur sarkt schwankt. Der Motor wurde warm, ca. 90° und viel dann wieder auf unter 80° zurück. Immer wieder rauf un |
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Forum: Technik |
9. Ruckelt im Leerlauf |
von Jürgen23 | 4 Jahre zuvor |
Hallo liebes Forum! Ich habe einen 380SE EZ. 03.1982 204PS. Der ruckelt bei Standgas. Im Lastbetrieb merkt man nichts. Fährt sich ganz normal. Wenn ich z.B. an der Ampel stehen bleiben muss, fängt er an zu ruckeln. Fühlt sich an wie Zündaussetzer. An der Drehzahl sieht man nichts. Bleibt konstant. Habe bereits Verteilerkappe und Verteilerfinger getauscht. Zündkerzen sind auch neu! Hat leider |
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Forum: Technik |
10. Hallo zusammen |
von Jürgen23 | 4 Jahre zuvor |
Ich bin neu hier im Forum und hätte da eine Frage Ich habe mir vor 3 Wochen einen W126 380SE BJ82 gekauft. Die öldruckanzeige verstehe ich nicht ganz. Beim Start des Motors im Leerlauf habe ich über 1bar druck. Wenn ich Gas gebe 3bar. Ist der Motor warm, und ich fahre zB Berg ab und gehe vom Gas, Schwankt die Anzeige zwischen 1,5 und 2,5 bar hin und her. Sobald ich Gas gebe geht die Anzeige w |
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Forum: Technik |