1. Re: ..03/2023.. |
von northracer | 5 Wochen zuvor |
ho, danke für Eure Hilfe, die ebay Dinger hatte ich auch schonbgesehen, allerdings von unbekanntem Hersteller, dafür ist mir der Preis dann zu hoch. Viele Grüße Matthias |
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2. Bezugsquelle Noppengummi A126 321 07 84 |
von northracer | 5 Wochen zuvor |
Moin Leute, ich bin verzweifelt auf der Suche nach zwei vorderen Noppengummis mit einer Noppe (8mm). Hat jemand noch zwei rumliegen oder eine zuverlässige Lieferquelle? Vielen Dank, Matthias |
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Forum: Technik |
3. Re: Stecker Leerlaufsteller 500SEC |
von northracer | 2 Monate zuvor |
alles klar, vielen Dank Euch ???????? |
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4. Re: Stecker Leerlaufsteller 500SEC |
von northracer | 2 Monate zuvor |
alles klar, danke Jörg, allerdings ist der Stecker codiert, nur der LLS nicht Viele Grüße Matthias |
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Forum: Technik |
5. Re: Stecker Leerlaufsteller 500SEC |
von northracer | 2 Monate zuvor |
... danke Michael, also oberes oder unteres Bild? Viele Grüße Matthias |
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6. Stecker Leerlaufsteller 500SEC |
von northracer | 2 Monate zuvor |
Moin Leute, kann mir jemand sicher sagen wie rum der Stecker auf den Leerlaufsteller vom 500SEC gehört? Bj 90 mit Kat. Er passt in beide Richtungen, damit hatte ich beim Abziehen nicht gerechnet... Danke Euch & Viele Grüße Matthias |
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Forum: Technik |
7. KE Jetronic Spezialist Hamburg/Schleswig Holstein |
von northracer | 4 Monate zuvor |
Moin Gemeinde, kann jemand einen Spezialisten für KE Jetronic prüfen und einstellen im hamburger Grossraum empfehlen? Dankeschön und viele Grüße Matthias |
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8. Re: Nicht verstanden... |
von northracer | 4 Monate zuvor |
Evtl. habe ich mich vorher missverständlich ausgedrückt Direkt nach dem Einbau stand die Lehre wie in der unteren Abbildung, nach dem Orgeln wir in der oberen. Sollte also alles chic sein. |
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9. Re: Ruckeln |
von northracer | 4 Monate zuvor |
Moin, ich hab sie jetzt nicht eingespannt, aber die standen messbar niedriger beim Einbau. Ich hab auch zweimal gemessen, direkt nach dem Einbau und nach dem durchorgeln. Mit der MB Lehre soll man sie ja im gefüllten Zustand prüfen. Sonst würde es doch zwei verschieden Messlehren geben, oder verstehe ich da was verkehrt. Viele Grüße Matthias |
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Forum: Technik |
10. Re: Ruckeln |
von northracer | 4 Monate zuvor |
waren sie ja, da neu. |
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Forum: Technik |
11. Re: Ruckeln |
von northracer | 4 Monate zuvor |
Die Grundeinstellung passt, tendenziell nicht zu eng, sprich Markierung der Lehre immer gut halb sichtbar. Nach einmal orgeln, vorher waren sie unterhalb. Das Ruckeln und die Startschwierigkeiten waren vorher ja auch da, allerdings mit Klackern. Werd wohl mal meine Jetronic prüfen (lassen). Viele Grüße Matthias |
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12. Re: Nockenwelle & Spiel Steuerkette 500 SEC Bj 90 |
von northracer | 4 Monate zuvor |
... so, alles ist getauscht. Er sprang auf Schlag an, machte anfangs Schleifgeräusche, vermutlich wegen der rauhen Nocken (Zunderschicht), läuft jetzt aber ruhig und fährt auch gut. Einziges Problem, dass er jetzt wieder schlecht startet und dass er im Stand jetzt noch mehr ruckelt, auch mit eingelegter Fahrstufe. Für das Startproblem habe ich die Einspritzdüsen unter Verdacht, dass die nachk |
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Forum: Technik |
13. Re: ..jo,- alles neu.., mindestens nach Sichtung.. |
von northracer | 4 Monate zuvor |
Hydros und Kipphebel sind sowieso bestellt, ich schaue mir die alten trotzdem nochmal an und lege sie zur Not erstmal beiseite. Hätte auch gedacht, dass die alten Mercedes Teile qualitativ besser sind, muss die febis mal in den Händen halten. Sammle mit Benz erst meine Erfahrungen, habe bislang nur an Porschemotoren geschraubt. Am Ende wird es so gemacht, dass er perfekt läuft, am falschen End |
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Forum: Technik |
14. Re: ..jo,- alles neu.. |
von northracer | 4 Monate zuvor |
danke für den Tipp Thorsten, das werde ich dann mal so versuchen. Viele Grüße, Matthias |
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Forum: Technik |
15. Re: ..jo,- alles neu.. |
von northracer | 4 Monate zuvor |
wie gesagt, Schlepphebel neu, klar, aber bei den Hydros war ich mir unsicher. Spanner hab ich nen universellen, auf die Lehre komme ich gerne zurück, da schreibe ich Dich dann direkt an Dankeschön :-) |
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Forum: Technik |
16. Re: Nockenwelle & Spiel Steuerkette 500 SEC Bj 90 |
von northracer | 4 Monate zuvor |
Danke Euch, ja so werde ich das machen, NW plus Schlepphebel. Wirklich alle Hydros neu? Ich wollte die alten originalen eigentlich nur reinigen, da ich dachte, dass sie wenn sie intakt sind besser sind als die febis, oder? Ausserdem würde ich gerne die Einstellarbeit umgehen, da ich die Lehre noch nicht habe, aber das wäre evtl. am falschen Ende gespart, oder? Die Ölduschen habe ich schon ger |
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Forum: Technik |
17. Re: Stauscheibe einstellen 500SEC Bj90 |
von northracer | 4 Monate zuvor |
TOP - vielen Dank :) |
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Forum: Technik |
18. Nockenwelle & Spiel Steuerkette 500 SEC Bj 90 |
von northracer | 4 Monate zuvor |
Moin Leute, wieviel Spiel darf die Steuerkette im kalten 117 Motor haben? Habe die Ventildeckel runter und muss die linke Nockenwelle wechseln, werde die von febi ausprobieren sofern nichts dagegen spricht. So sehen die eingelaufenen Nocken aus, fühlbar eingelaufen. Nockenwelle Fahrerseite ist links, korrekt? Nun fällt mir auf, dass die Steuerkette (181tkm) recht labberig ist, Spiel |
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Forum: Technik |
19. Re: Überlegungen |
von northracer | 4 Monate zuvor |
Danke Conny, das sind berechtigte Ansätze. Ich weiss leider nicht wann der Wagen zuletzt gut lief, da ich ihn erst frisch hab und er immer scheisse ansprang. Grund der Zerlegung ist, dass ich an die Nockenwelle ranmuss, eingelaufen, macht Geräusche. Der Wagen schüttelt sich im Stand was sich relativiert wenn eine Fahrstufe eingelegt ist. Weiterhin fällt mir auf, dass er unter der Stauscheib |
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20. Re: Stauscheibe einstellen 500SEC Bj90 |
von northracer | 4 Monate zuvor |
Moin, danken für Eure Antworten. Natürlich habe ich mich eingelesen und gehe nun Schritt für Schritt alle Komponenten durch. Jetzt bin ich nunmal an der Stauscheibe und die hängt laut Reparaturleitfaden zu hoch (29,6mm), allerdings ist das Spiel nach unten in der Toleranz. Dort steht auch, dass die Höhe durch das eintreiben des Passstiftes korrigiert kann. Nur steht in sämtlichen Unterlag |
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Forum: Technik |
21. Stauscheibe einstellen 500SEC Bj90 |
von northracer | 4 Monate zuvor |
Moin Leute, ich bin offensichtlich zu blöd, die Höhe der Stauscheibe einzustellen. Laut WIS und Wiki soll ein Stift vorhanden sein den man mit einem Dorn eintreibt um so die Stauscheibe niedriger einzustellen. Ich habe vorsichtig auf die beiden Stifte geschlagen, da bewegt sich gar nix. Sie ist gut einen mm zu hoch, hat aber 1,5mm Spiel nach unten. Muss also etwas tiefer. Mein Wagen springt |
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22. ABE für Nardi ND 390 W KBA 70065 |
von northracer | 5 Monate zuvor |
Moin Leute, hat jemand von Euch die ABE für o.a. Nardi Lenkrad? Vielen Dank & schönen Sonntag, Matthias |
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23. Rote Rückleuchten mit E Zeichen |
von northracer | 5 Monate zuvor |
Moin Leute, weiss jemand von Euch, ob es rote Rückleuchten mit Zulassung gibt und falls ja wo man diese beziehen kann? Ich meine keine lasierten. Vielen Dank für Eure Hilfe, Matthias |
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24. Re: Maxilite 17" auf 500 SEC & Fahrwerk |
von northracer | 5 Monate zuvor |
... vielen Dank, das mit den Reifen war ein guter Tipp, allerdings gibt es da von Conti die vorderen nur mit nem 91 Lastenindex, allerdings als Mercedes Decke. Reicht das? Welche Lastenindizes habt Ihr vorne auf Euren Reifen? Das mit der Achslast weiss ich wohl, aber der Lastindex auf den Reifen muss passen. In der MB Freigabe steht 96, da gibts aber für vorne nix. Bei der zul. Achslast von |
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25. Maxilite 17" auf 500 SEC & Fahrwerk |
von northracer | 5 Monate zuvor |
Hallo Gemeinde, ich habe mir für meinen 1990er 500 SEC jetzt 17" Maxilite Felgen bestellt, vorne 8" ET11 und hinten 9" ET0. Im Gutachten sind vorne 225/45-17 erlaubt hinten 235/45, 245/45 und 255/40-17. Ich würde die Kombi 225/255 bevorzugen, habe jetzt aber die Qual der Wahl welches Reifenfabrikat ich nehmen soll, ich tendiere zu Michelin PS4. ContiSportContact gibt es nicht f |
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26. Re: 500SEC Spurplatten bei 18 Zoll AMG Styling 2 |
von northracer | 6 Monate zuvor |
Moin Reinhard, vielen Dank für Deine Nachricht, das mit dem TÜV geht schon klar, allerdings möchte ich nicht mit zahlreichen Spurplatten herumprobieren, sondern gleich die richtigen bestellen. Traglast und Abrollumfang sind in Ordnung, ich muss nur die Freigängigkeit sicherstellen. Diese Felgen fahren ja schon einige aufm C126, daher hoffe ich auf entsprechende Hinweise. Viele Grüße, Matthi |
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27. 500SEC Spurplatten bei 18 Zoll AMG Styling 2 |
von northracer | 6 Monate zuvor |
Moin Gemeinde, ich bin neu hier und mein 500 SEC im Zulauf. Ich möchte 18 AMG Felgen v 8X18ET31 mit 235/40 und h 9x18 ET35 mit 265/35 Bereifung montieren. Zusätzlich wird eine Tieferlegung angestrebt. Jetzt meine Frage - welche Spuplatten muss ich montieren, damit nichts schleift, und ich nichts weiten muss, idealerweise auch nicht bördeln oder umlegen. Ist das machbar? Vielen Dank, |
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