31. Re: Nockenwelle noch ok? |
von Meinhundertdrei | 8 Jahre zuvor |
Das könnte Sinn machen, hört sich schlüssig an. |
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Forum: Technik |
32. Re: Nockenwelle noch ok? |
von Meinhundertdrei | 8 Jahre zuvor |
QuoteHans-Dieter schrieb: Moin, ja, das ist ja gerade der Witz an der Nockenwelle, das sie Nocken hat, also an einer Stelle "bauchiger" ist. Denn der Bauch sorgt dafür, dass das entsprechende Ventil geöffnet wird... Verschleiß erkennst Du daran, dass die Spitzen nicht mehr glatt/rund sind, sondern Material abgetragen wurde. Dann ist die NW eingelaufen. Zudem gibt es sog. Pitting, |
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Forum: Technik |
33. Re: Nockenwelle noch ok? |
von Meinhundertdrei | 8 Jahre zuvor |
Danke für eure Einschätzungen! Jetzt frage ich mich nur noch, ob die Nocken denn im Neuzustand auf der einen Seite bauchiger sind als auf der anderen Seite, oder ob sie symmetrisch sind. Wenn man das erste Foto nämlich um 90Grad nach rechts drehen würde (oder den Kopf schräg hält :-) ) sieht man was ich meine. |
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Forum: Technik |
34. Nockenwelle noch ok? |
von Meinhundertdrei | 8 Jahre zuvor |
Hallo zusammen! Ich habe im letzten Jahr bei meinem 300 SE (EZ: 06/90), 221.000km, die ZKD erneuert. Dabei hatte ich natürlich auch die Nockenwelle in der Hand und mich gefragt, ob die noch in Ordnung ist. Riefen oder rauhe Stellen habe ich so gut wie keine gefunden (bis auf ein kleine Kerbe/Grübchen auf einer Nocke). Grober Materialabtrag war also nicht zu sehen. Allerdings sehen einige Nocke |
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Forum: Technik |
35. Re: Obere Querlenker wechseln |
von Meinhundertdrei | 8 Jahre zuvor |
Danke ! Ich konnte die gut nachziehen, hab welche von Febi drin und habe die damals beim Einbau wohl nicht richtig festgezogen. kannst du auch mal nachschauen, mit wieviel Nm die Schraube im Drehstab vorne, der im oberen QL endet angezogen werden muss? Danke schonmal |
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Forum: Technik |
36. Re: Obere Querlenker wechseln |
von Meinhundertdrei | 8 Jahre zuvor |
Danke, ich habs mir fast gedacht. Wäre super, wenn du nach den genauen Werten schauen würdest. |
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Forum: Technik |
37. Re: Obere Querlenker wechseln |
von Meinhundertdrei | 8 Jahre zuvor |
Hallo, weiß jemand mit wieviel Nm die oberen Querlenker an den Aufnahmen oben an der Karosserie angezogen werden müssen und ob der Wagen dabei eingefedert, ausgefedert oder teils belastet sein muss? viele Grüße Michael |
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Forum: Technik |
38. Re: Unterschiedliche Kraftstoffsiebe im Tank? |
von Meinhundertdrei | 9 Jahre zuvor |
Danke für die Tips !! Lässt sich die Gummitülle denn so ohne weiteres entfernen, oder kann sie beim rausschrauben/reinschrauben sitzen bleiben? Grüße Michael |
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Forum: Technik |
39. Re: Unterschiedliche Kraftstoffsiebe im Tank? |
von Meinhundertdrei | 9 Jahre zuvor |
Das Sieb was ich hier habe sieht hingegen so aus... das muss also mit einem sehr großen maulschlüssel/Stecknuss reingedreht werden Wäre über ein paar Infos dankbar. Schraubergrüße Michael |
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Forum: Technik |
40. Re: Unterschiedliche Kraftstoffsiebe im Tank? |
von Meinhundertdrei | 9 Jahre zuvor |
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Forum: Technik |
41. Unterschiedliche Kraftstoffsiebe im Tank? |
von Meinhundertdrei | 9 Jahre zuvor |
Hallo zusammen, Ich bereite gerade die Überholung des benzinpumpenpakets vor. Dafür hab ich mir unter anderem schonmal von carus das Kraftstoffsieb besorgt. Habe einen 300 SE von 03/90. TeileNr.: 2014700206 Weiterhin steht folgende Nr. drauf: 1074710135 Laut MB soll die TeileNr. für. meinen passen. Wenn ich allerdings von unten draufgucke sieht das bei mir so aus wie auf dem Bild |
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Forum: Technik |
42. Re: Passgenauigkeit Kotflügel Nachbau |
von Meinhundertdrei | 9 Jahre zuvor |
Dann scheint dieses besch... Spaltmaß auf den Korflügel zurückzuführen sein. Man kann unten einen kleinen Finger durchstecken Gruß Michael |
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Forum: Technik |
43. Re: Passgenauigkeit Kotflügel Nachbau |
von Meinhundertdrei | 9 Jahre zuvor |
oh ha... gibt es auch für die Türen solche erkennungsmerkmale? Gruß Michael |
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Forum: Technik |
44. Re: Passgenauigkeit Kotflügel Nachbau |
von Meinhundertdrei | 9 Jahre zuvor |
Dürfte recht deutlich sein, oder ? Also Nachbau |
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Forum: Technik |
45. Re: Passgenauigkeit Kotflügel Nachbau |
von Meinhundertdrei | 9 Jahre zuvor |
Danke für den Tip, ich stelle mal ein Foto rein Grüße Michael |
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Forum: Technik |
46. Re: Passgenauigkeit Kotflügel Nachbau |
von Meinhundertdrei | 9 Jahre zuvor |
Hallo zusammen, gibt es Unterscheidungsmerkmale zwischen Nachbau und Original ? Ich meine, dass an einigen Kotflügeln oberhalb der Schraubenreihe, wo der Kotflügel innen am Stehblech verschraubt ist beim Original ein kleiner Stern eingeprägt ist. Kann das sein? Bei meinem 300SE stimmt nämlich gar nichts von den Spaltmaßen zwischen Kotflügeln und Tür 3 Teile, also Kotflügel links und |
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Forum: Technik |
47. Re: Beschleunigungsprobleme nach Bremsung 260 SE |
von Meinhundertdrei | 9 Jahre zuvor |
Wo sitzt das KPR? |
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Forum: Technik |
48. Re: Beschleunigungsprobleme nach Bremsung 260 SE |
von Meinhundertdrei | 9 Jahre zuvor |
Hallo, bei meinem 300 SE ist es ganz ähnlich. Er nimmt allerdings nur im kalten Zustand fast kein Gas an. Sobald er warm ist, also ca. 80 °Grad erreicht hat ist das Problem weg, dann dreht er normal hoch. Auch ich kann zündungsseitig alles ausschließen (KAbel, Verteiler, Verteilerfinger sind bis auf Zündspule neu), Kaltlaufregler hab ich stillgelegt. Ich vermute aber, dass es mit dem LMM P |
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Forum: Technik |
49. Re: Abdeckhaube / Carcover mit Spiegel- u. Sterntasche |
von Meinhundertdrei | 10 Jahre zuvor |
klingt wie gewollt aber nicht gekonnt... Dann würde ich den Stern eher flach machen und Filz drankleben, damit es keine Kratzer am Lack gibt Gruß |
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Forum: Technik |
50. Re: Abdeckhaube / Carcover mit Spiegel- u. Sterntasche |
von Meinhundertdrei | 10 Jahre zuvor |
Ok, bei dem Anbieter sind schon mal Spiegeltaschen dabei,aber der Stern fehlt LG MIchael |
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Forum: Technik |
51. Abdeckhaube / Carcover mit Spiegel- u. Sterntasche |
von Meinhundertdrei | 10 Jahre zuvor |
Hallo zusammen, wer weiß, wo Abdeckhauben/Carcover für den W126 oder V126 angeboten werden, die auch Aussparungen/Taschen für die Spiegel und den Stern haben ? viele Grüße M-einhundertdrei |
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Forum: Technik |
52. Re: Genau - Unterschied Gurtstraffer und Gurtstraffer/Airbag |
von Meinhundertdrei | 10 Jahre zuvor |
Hallo zusammen, ich habe auch vor, den Fahrerairbag nachzurüsten. Mein 300SE ist Bj. '90. Den Leitungssatz samt Steuergeräten von einem 89er habe ich schon. Brauche ich jetzt noch entsprechende Gurte, die von nach 9/87 stammen ? Und was ist mit den Gurtschloessern, können die bleiben ? Danke und viele Grüße |
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Forum: Technik |
53. Re: Stecker hinterm Handschuhfach ? |
von Meinhundertdrei | 10 Jahre zuvor |
die Idee mit dem beifahrerairbag klingt plausibel. Warnsummer oder Türkontakt macht für mich keinen sinn. Türkontakt ist ja schon da -in der Tür eben und der Warnsummer sitzt doch auf der Fahrerseite ? Was meinen die anderen ? |
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Forum: Technik |
54. Stecker hinterm Handschuhfach ? |
von Meinhundertdrei | 10 Jahre zuvor |
Hallo zusammen, beim Ausbau der Innenschale vom Handschuh habe ich zwei lose Steckverbindungen/Kupplungen mit Kabeln dahinter gefunden, anscheinend ohne Funktion bzw. nirgendwo angeschlossen der eine Stecker trägt die MB Teil-Nr. 0105451028 und der andere 0125450428 Wer weiss wofür die sind ? viele Grüße |
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Forum: Technik |
55. Re: Auslasskanal Zylinder ölig M103 |
von Meinhundertdrei | 10 Jahre zuvor |
hab mit der Handykamera mal reingeschaut. es kommt oben. Es sind auf jeden fall ein paar Ventile an denen harzig/ölig dunkele Laufspuren zu sehen sind, so dass die ventilschaftdichtungen wohl betroffen sind. Das lässt sich beim Wechsel ZKD miterledigen Danke für die schnellen Antworten |
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Forum: Technik |
56. Re: Auslasskanal Zylinder ölig M103 |
von Meinhundertdrei | 10 Jahre zuvor |
@ "M"Atze: das ist das erste was ich machen werde, habe ich mir auch gedacht Zur Info: er hat 215.000 gelaufen, Bj. `90 um mir auch das letzte Ventil anzusehen und um genau zu orten, wo es ölig ist muss ich mir erstmal einen Spiegel besorgen, da es der letzte Zylinder ist kann ich sonst nicht reinsehen... Allerdings war auch unterhalb vom Zylinderkopf am Block eine schmierige Öl- |
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Forum: Technik |
57. Auslasskanal Zylinder ölig M103 |
von Meinhundertdrei | 10 Jahre zuvor |
Hallo zusammen, ich bin gerade dabei, die Krümmerdichtungen zu erneuern. Habe beide Krümmer halbwegs unfallfrei (nur 1 Stehbolzen abgerissen) abgebaut und nun festgestellt, dass der Auslass am letzten Zylinder (Nr.6 ? in Richtung Spritzwand) leicht ölig ist. Alle anderen Auslässe sind schön rehbraun. Auch am Krümmer selbst sieht man an dieser Stelle Ölverkrustungen. Auf 1000km braucht er |
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Forum: Technik |
58. Re: starke Leerlaufschwankungen M103 und erhöhte Leerlaufdrehzahl |
von Meinhundertdrei | 10 Jahre zuvor |
Problem gelöst !! War vorhin bei einem bekannten der einen BOSCH-Dienst betreibt. Der meinte, der Leerlaufregler sei das Problem. Hab ihn ausgebaut und bin mit dem Teil nochmal hin. Er hat ihn getestet und das ding saß fest. Er hat mir gerade einen gebrauchten wieder mitgegeben, hab ihn eingebaut und - jawoll Motor läuft wieder ruhig ! |
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Forum: Technik |
59. starke Leerlaufschwankungen M103 und erhöhte Leerlaufdrehzahl |
von Meinhundertdrei | 10 Jahre zuvor |
Hallo zusammen, hab bei meinem 300 SE, Bj.`06.90 folgendes Problem: http://youtu.be/MDu656-ta4M seit vorgestern heftiges Leerlaufsägen war ca. 170km auf der Autobahn unterwegs. Gegen Ende der Fahrt einmal kurz Volllast gefahren. Danach ging die Drehzahl nicht mehr unter 2.000 U/min und nach der Ausfahrt an der Ampel fing auf N oder P geschaltet ein heftiges Leerlaufsägen an (siehe Video) |
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60. Re: 2257 mm kwT |
von Meinhundertdrei | 10 Jahre zuvor |
Danke, 2257 mm hab ich auch recherchiert. Es soll z.B. Contitec 6PK2257 passen |
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Forum: Technik |