121. Bezug MAL noch verfügbar? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Mein 280Se hat noch keine MAL, ich würde gerne eine nachrüsten. Meine Innenausstattung ist Dattel. Ich könnte diverse gebrauchte Mittelarmlehnen bekommen, bei keiner passt die Stofffarbe. Kann man den Bezug in der richtigen Farbe noch kaufen? Diesen zu tauschen sollte ja hoffentlich möglich sein?! |
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Forum: Technik |
122. Re: viel Fachkompetenz aber seniorenhaftes Verhalten |
von euro | 3 Jahre zuvor |
QuoteWeißer Wal schrieb: .... und genau dies macht das Forum hier aus! Man kann es auch old school nennen. Und genau deshalb fühle ich mich hier sehr wohl!!! Und glaubt mir, ich bin in vielen Foren unterwegs und kann das für mich, sehr gut beurteilen. Best, Hendrik |
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Forum: Technik |
123. Re: Teilenummern der "gebogenen Unterdruckverbinder" |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Ich glaube wir sprechen aneinander vorbei? Ich habe ja nichts von der ZV geschrieben, einfach weil ich nicht sagen kann was das für vier Leitungen sind, die bei meinem da "auf dem linken Innenkotflügel" in diese zwei Steuer Teile rein gehen und wofür die da sind? Hier mal ein Bild von den Teilen aus meinem Wagen: Wenn ich dich jetzt richtig verstehe, dann gehören die zum Motor, e |
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Forum: Technik |
124. Re: Teilenummern der "gebogenen Unterdruckverbinder" |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Klasse! Danke Euch beiden! Ich konnte mir nicht vorstellen, dass das normaler "gerader" Schlauch hätte sein können, sowas macht ein MB Ingenieur doch nicht ;-) Hier mal ein Bild von einem Neuteil, was ich über die Teilenummer (danke lovegood!) gerade gefunden habe: Kann mir jemand sagen, unter welcher Rubrik der Teileonkel dann suchen muss, damit er die anderen auch finden kan |
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Forum: Technik |
125. Re: Bastelkiste |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Quotevogt schrieb: immer schlecht, eine BASTEKISTE zu KAUFEN !!! viel köche verderben den Brei !! der vogt Ich weiß deine Fürsorge zu schätzen, jedoch glaube ich sagen zu können, dass ich schon recht gut beurteilen kann, was ich kaufe und was es mir das dann wert ist. Im Gegensatz zu anderen, schraube ich einfach gerne und es macht mich schlicht "happy", wenn ich solcherart |
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Forum: Technik |
126. Teilenummern der "gebogenen Unterdruckverbinder" |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Mein freundlicher Teileonkel konnte mir leider nicht die Teile bestellen, da er diese Teile nicht in seinem System finden konnte. Er wollte ir Meterware verkaufen und meinte, diese könnte man doch "biegen", ich habe erstmal dankend abgelehnt... Was ich suche sind diese "Formteile, die die Hartplastik-Unterdruckleitungen mit den jeweiligen Gebern und Stellelementen verbinden, Al |
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Forum: Technik |
127. Pfusch am Bau |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Also, das Problem ist jetzt behoben, aber es ist sicherlich keine Standardlösung, da die Ausgangslage sehr speziell war. Ich habe alles ausgebaut und in Augenschein genommen. Dabei ist aufgefallen a) Die Gleitbacken sind in Ordnung b) Das Gestänge des Hebers wurde schon einmal bearbeitet, genauer geschweißt. Dabei hat man damals offensichtlich nicht den 100% korrekten Winkel getroffen, demna |
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Forum: Technik |
128. Fenster Fahrertür verklemmt sich ständig |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Nachdem einige Baustellen am 85er 280SE nun beendet sind, kommen aber auch immer noch neue Herausforderungen dazu. Ich hatte bereits letztes Wochenende die Verkleidung der Fahrertür abgebaut, weil das Fenster (elektrisch ab Werk) beim Schließen ab ca Mitte, nicht weiter hochgefahren ist. Ich hatte den Motor draußen, das Gestänge gefettet und alles wieder eingebaut, dann lief es auch einwandfr |
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129. Re: Blinkrelais viel zu leise und Rückstellung |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Quotevogt schrieb: hallo euro, vl. liegt es an den Ohren bzw, am Gehör ?? kann auch eine Software Sache sein. der vogt Ja, das ist gut möglich, Ich höre nicht auf alles, was man mir sagt, aber meistens höre ich das, was mich interessiert ;-) Im Ernst, man merkt wirklich, wie der Wagen nach den 11 Jahren Standzeit nun wieder so nach und nach zum Leben erwacht.. Und ich habe den Eindr |
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Forum: Technik |
130. Re: Blinkrelais viel zu leise und Rückstellung |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Heute habe ich die Zentralschraube vom Lenkrad mit Hilfe eines zweiten Mannes lösen können. Es hatte gereicht, wenn einer das Lenkrad hält und der andere mit großer Ratsche den 10er Inbus aufschraubt. Dann habe ich den Lenkstockschalter ausgebaut und gegen einen neuen getauscht, dabei den den Hebel vom Tempomaten noch umgebaut ist alles recht selbsterklärend, wenn man es vor sich sieht. Die Rü |
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Forum: Technik |
131. Teil heute eingebaut. |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Ich habe das Teil heute eingebaut, das Gefühl beim "Gas geben" hat sich komplett verändert, das Gestänge und alle Umlenkungen arbeite nun wieder ohne Spiel und sehr präzise und direkt. Hat sich absolut gelohnt! Preis für das Ersatzteil bei MB in Wiesbaden, nur 4,30€. Weiter geht's zur nächsten Baustelle ;-) Hendrik |
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Forum: Technik |
132. Re: Regulierung (Gasgestänge) 280 SE, was fehlt da? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Ich danke Dir! Da war ich selbst dann einige Minuten zu langsam beim Tippen ;-) |
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Forum: Technik |
133. Re: Regulierung (Gasgestänge) 280 SE, was fehlt da? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Im W123 Forum habe ich diese Teilenummern gefunden: A1100720038 Zwischenstück und A1233000940 Halter ... wobei ich nicht genau sagen kann, ob man den "Halter" auch beim w126 braucht? Das Zwischenstück ist auf jeden Fall das Teil, was ich gesucht habe. Dann darf das der Teileonkel morgen mal für mich bestellen, ich bin auf den Unterschied im Gaspedal mal sehr gespannt. B |
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Forum: Technik |
134. Regulierung (Gasgestänge) 280 SE, was fehlt da? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Ich habe heute verwundert festgestellt, dass im Gaspedal "viel Spiel" ist, da ich aber keinen Vergleich habe, wie das auszusehen hat, bin ich etwas hilflos, was da nicht in Ordnung ist bei meinem 85er 280SE. ier mal ein Bild von der Regulierung und zum Vergleich eines von einem R107er M110 (aus ebay geliehen ;-) ). Für mich sieht es so aus, als ob da dieses bräunliche "Führungsele |
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Forum: Technik |
135. Webasto Standheizung Bedienteil Farbe |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Mir ist heute bei der Nachtfahrt aufgefallen, dass das Webasto Bedienteil nicht die Art der Beleuchtung hat, wie der Rest des 280er? Gab es das immer nur in diesem "grün" oder auch in passendem "amber"? |
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Forum: Technik |
136. Zusatzluftschieber, Bilder von Einbauposition |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Ich bin am Wochenende wieder beim 280er und würde mir diesen Zusatzluftschieber dann gerne mal genauer ansehen. Hat jemand ein Bild zur Hand, wo das Teil genau sitzt? Wenn er ausgebaut wurde, benötigt man dann eine neue Dichtung für den Wiedereinbau? Danke Euch! Hendrik |
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Forum: Technik |
137. Wurm Kat ausbauen, was ist alles zu tun? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Beim 85er 280SE ist ein Wurm Kat nachgerüstet worden, alles prima und auch schön mit Dokumentation und Rechnung und Eintragung in den Papieren. Ich möchte den Wagen aber wieder in den Auslieferungszustand versetzen, (dazu werde ich z.B. auch die nachgerüstete Webasto Standheizung entfernen; ebenso fliegt das Becker Indianapolis raus, sowie die Siemens Freisprechanlage,....) jetzt konnte ich a |
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Forum: Technik |
138. Blinkrelais viel zu leise und Rückstellung |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Bei der heutigen Probefahrt ist mir aufgefallen, dass das Geräusch vom Blinkrelais sehr sehr leise ist. Bei normalem Motorlauf ist es nicht zu hören. Ist dieses Phänomen bekannt und kann das durch den Tausch des Relais behoben werden? Der 280SE hat AHK ab Werk, falls das dazu irgendwas beiträgt. Dann ist auch noch die Blinker Rückstellung defekt, einen neuen Lenkstockschalter wollte ich heut |
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Forum: Technik |
139. Re: ..eher weniger.. |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Jo, das dachte ich mir nämlich auch, als ich das zum ersten mal gesehen hatte. Der Kollege hier hat diese inseriert, aber tatsächlich wird es dann schon dünn, mit weiteren Fundstellen dazu im Netz: (Meine 4 sind ja alle noch wie "neu") https://www.mbentusiastklubb.no/forum/topic/39862-intra-8-hulls-felger-7x15-et25-selges-solgt/ Naja, ich habe noch zwei Sätze W126 Fuchs Gullideck |
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Forum: Off Topic |
140. Re: Sind INTRA Alufelgen in ET25, was besonderes? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Ja, diese Größe als "8 Loch Felgen Nachbau" von Intra. Ich kann die im Netz nicht finden. Mit der KBA Nummer lande ich immer nur bei anderen ET's eine mit ET25 habe ich nicht finden können, bisher. |
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Forum: Off Topic |
141. Sind INTRA Alufelgen in ET25, was besonderes? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Bei meiner Neuerwerbung sind Intra 8 Loch Alufelgen mit KBA Nummer verbaut und auch eingetragen. Ich bin mir nicht sicher, ob mir die gefallen oder ob ich sie zum Kauf anbieten soll. Ich wollte mal nach Vergleichsangeboten suchen, jedoch finde ich dieses Modell tatsächlich nicht nochmal, zumindest nicht in der Größe und ET, die bei mir verbaut und eingetragen ist 7Jx15H2 ET25 Radtyp 7115, Fa |
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Forum: Off Topic |
142. Re: 280SE dreht im LL viel zu hoch. |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Danke, das sehe ich auch so, daher habe ich noch nichts "gedreht". Im W126 Wiki steht ja einiges zum ÜSR, u.a. kann das bei Defekt ja einen erhöhten Leerlauf verursachen. Frage, hat ein 01/85er 280SE (mit ABS und Tempomat) auch ein ÜSR und wo könnte das sitzen? Mein 500SE (1986) hat dieses an der Spritzwand, dort ist es beim 280er nicht zu finden (Ebenso das KP-Relais, das sitzt offenb |
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Forum: Technik |
143. Re: 280SE dreht im LL viel zu hoch. |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Danke, habe den NGK Zündkerzenfinder bemüht, der spuckt für den M110 die BP6E(S) aus, diese sind aber offenbar identisch zu den BP6E. Passte also soweit. Tja, was würdet ihr machen, erstmal den Leerlauf einstellen oder andere Komponenten durchsehen/messen? Wie bekommt der M110er denn mit, wenn er aus der Kaltlaufphase eigentlich raus könnte und daher die Drehzahl vermindern kann? Welcher Geber |
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Forum: Technik |
144. Re: 280SE dreht im LL viel zu hoch. |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Ist jetzt für mich als Laternenschrauber schon wieder zu kalt, nächstes Wochenende geht's weiter. Bis dahin, bin ich aber für alle Eure Ideen aufgeschlossen. Generell ist der Wagen in einem technisch guten Zustand, (Alle 4 Bremszangen sind neu, ebenso Beläge und Scheiben, Stoßdämpfer etc...)bis auf die Tatsache, dass er halt 11 Jahre unbewegt gestanden hat. Der Vorbesitzer (älterer Herr) ha |
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Forum: Technik |
145. Re: 280SE dreht im LL viel zu hoch. |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Mist, die neue Viskokupplung ist schon bestellt. ;-) Hat der 280SE eigentlich auch ein ÜSR, ich konnte auf den ersten Blick keines finden. Jetzt geh ich Mal raus die Stellschraube vom LL-Regler suchen. Danke |
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146. Re: 280SE dreht im LL viel zu hoch. |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Ja, er hat einen nachgerüsteten Wurm Kat. |
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147. 280SE dreht im LL viel zu hoch. |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Ich bin heute mal ne längere Stecke mit meiner Neuerwerbung einem 85er 280SE gefahren. Der Wagen stand 11 Jahre in einer trockenen Halle und hatte vor dem Abstellen noch eine Große Inspektion bekommen. Ich hatte vor Inbetriebnahme heute alle Flüssigkeiten und die Zündkerzen und das Thermostat gewechselt. Dann den Tankgeber repariert und Benzinpumpe und Filter erneuert. Er fährt sich gut lenkt |
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148. o.t. (o.t.) Ich steh ja auf Saab ;-) |
von euro | 3 Jahre zuvor |
,, die sind so schön "schrullig" aber haben Feuer unter der Haube. Die 2.0 und 2.3 Turbo Motoren haben schon ab Werk ordentlich Leistung und sind mit wenig Aufwand nochmal gut zum Tuning geeignet. Es ist immer wieder ein Vergnügen den 500SE und den Saab 9-3 zu vergleichen, beide haben ca. 230 PS; einmal durch Hubraum und einmal durch Turboaufladung. |
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149. Re: Wo würdet Ihr eine neue Heckscheibe kaufen? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Danke Reinhard! Bei meinem verbaut ist lt. der VIN Zuordnung: "590 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS" Ich bin ja eigentlich immer für "reparieren vor austauschen", aber wenn man dieses milchige Zeug auf keinem Weg mehr los werden kann, dann muss halt was Neues oder gutes Gebrauchtes her. o.t. "C70 T5"? cool! Ich hatte bis vor wenige |
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150. Wo würdet Ihr eine neue Heckscheibe kaufen? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Hallo zusammen, ich bin gerade dabei mir meinen Plan zur Reaktivierung und Restaurierung meines 85er 280SE zurecht zu legen. Eines der Dinge, die an dem Wagen nicht mehr so schick sind, ist die Heckscheibe, dort hat sich links und rechts dieser "milchige Bereich" - ich vermute es handelt sich um Feuchtigkeit, die zwischen die beiden Glashälften gezogen ist- ausgebreitet. Ich denke i |
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