181. Kabelbaum liegt, Anschluss-Frage |
von euro | 3 Jahre zuvor |
So, ich habe den Kabelbaum in alle 4 Türen verlegt, Masse und 58D für Beleuchtung der Schalter ist auch kein Thema gewesen, liegt ja alles in der Mittelkonsole für den Anschluss vorbereitet. Jetzt fehlt nur noch die Spannungsversorgung, ich habe mir zwei 4qmm Leitungen aus dem Sicherungskasten (Mit extra Sicherungen abgesichert) in den Innenraum gezogen, nun muss ich die nur noch an den Kabelbau |
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182. 4x eFH Nachrüsten, morgen geht es los! |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Sodele, ich habe mir nun (hoffentlich) alle notwendigen Teile zusammengekauft um morgen mit der Umrüstung beginnen zu können. Sitze sind bereits ausgebaut, ebenso die Türverkleidungen und der Teppich, sowie Verkleidungen. Ich will mit der korrekten Verlegung des Kabelbaum beginnen und dazu habe ich einige Fragen, ich hoffe das hat schonmal jemand gemacht und kann mir Tipps geben. Die SA |
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183. Im W126-Wiki ist sie auch zu sehen |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Bei der Suche nach dem korrekten Verlauf des Kabelbaums der nachzurüstenden eFH's, bin ich im Wiki auf Bilder gestoßen, auf denen man die Matte auch gut sehen kann: https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Kabelkan%C3%A4le_Innenraum,_Verlauf Hier noch Bilder von meiner Matte: Das Material scheint immer das gleiche zu sein, nur die Form ist offenbar unterschiedlich. Beste Grüße |
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184. Re: Lenkräder W126 |
von euro | 3 Jahre zuvor |
QuoteMarc 300SE Hallo, 1.Serie immer 42 cm Durchmesser 2.Serie bis Ende 1989 immer 41 cm Durchmesser "3.Serie" ab Ende 1989 dann 40 cm Durchmesser. Ich habe heute mein Lederlenkrad vermessen, es ist aus dem 86er Zweitserie 500SE und hat exakt 42cm Durchmesser und hat 4 Schleifbahnen auf der Rückseite. Exote, oder gab es Ausnahmen von der Regel, die Marc hier beschrieben hatte |
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185. Danke, hab's gefunden! |
von euro | 3 Jahre zuvor |
n/t |
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186. Re: EPC-Besitzer: Was ist 1266830157 ? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
QuoteOldStyler schrieb: Es gibt Nachbauten die allerdings nicht ein Plastik/Gummiteil sind sondern komplett aus 'Gummi'. Ich habe es heute mit kleben versucht, das Ergebnis ist in Ordnung, jedoch würde ich interessehalber gerne wissen wo man diese Nachbauten kaufen könnte, hast du da evtl. eine Adresse für mich? Ich konnte mit googlen nichts passendes dazu finden. Beste Grüße Hendrik |
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187. Re: EPC-Besitzer: Was ist 1266830157 ? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Danke. Ich hatte gehofft, dass dieses Teil, es ist ja kein Holz, sondern diese Plastik/Gummi Einfassung, noch zu haben wäre. Dann muss der gute alte Pattex wieder her.. |
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188. Re: EPC-Besitzer: Was ist 1266830157 ? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Ist zwar schon alt die Frage, aber für mich gerade auch aktuell, da ich das Teil mit der Teilenummer auch benötige. Kann mir jemand etwas zur Verfügbarkeit und Preis, sagen? Hendrik |
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189. Die Mauer muss weg!, pardon, die Nieten müssen weg! |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Mit der Variante der B-Säulen Verkleidung, mit der mein Dicker gesegnet ist, gibt es keine Chance diese neu zu beziehen, wenn man die beiden Führungsbleche an Ort und Stellen belässt. Ich habe das versucht und schon nach wenigen Stunden aufgegeben ;-) Einfach ein 3,5er Bohrer nehmen und die Nieten aufbohren, dann alles ordentlich beziehen und dann mit 8 Popp-nieten die Bleche wieder befestigen, |
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190. Re: Alternativer Verschiebemechanismus |
von euro | 3 Jahre zuvor |
QuoteRalf 380SE schrieb: Und du kriegst das hin! In den Ecken empfiehlt es sich das Leder rundlich auszuschneiden. Schau dir mal an, wie seltsam das originale Leder dort so "tropfenförmig" ausgestanzt ist. Das hat einen Sinn. Viel Erfolg! Ralf Ich habe nun die Fläche bezogen, jedoch noch nicht die Öffnung für den Schiebe-Mechanismus ausgeschnitten und umgeklebt. bisher bin ich mi |
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191. Erfahrungen mit Aftermarket eFH's? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Da ich noch immer nicht an die 4eFHs aus dem Schlachtwagen gekommen bin aber noch immer meine 4 manuellen Fensterheber gegen elektrische Fensterheber tauschen will, habe ich versucht mir einen Überblick über die Teile von Drittanbietern zu machen. Valeo bietet zumindest die vorderen an, ebenso TruckTec, wobei die nur die Mechanik, ohne den Elektromotor anbieten. Frage, hat jemand Erfahrung mi |
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192. Re: Dämm(?)-Matte unter der Mittelkonsole |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Cool, danke Markus! Meint Ihr das Teil hat auch eine Teilenummer? |
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193. Anti-Quietsch? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Die Matte sieht für mich wie "antiquietsch" aus. Evtl. gab es die nur nachträglich bei Beschwerden der Kunden über "Quietschen aus dem Bereich der Schaltkulisse/Radio"? Könnte man so etwas irgendwo nachlesen? Oder das Airbag Steuergerät sollte vor böser Strahlung aus dem Radio geschützt werden ;-) |
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194. Re: Dämm(?)-Matte unter der Mittelkonsole |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Danke Rob, genau so eine Matte habe ich gemeint! Offenbar scheint das nicht bei allen verbaut zu sein? Kann es mit dem darunterliegenden Steuergerät zu tun haben? Ich habe mir das zwar noch nicht genau angeschaut, vermute aber, dass dort das Airbag Strg sitzen könnte. Best, Hendrik |
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195. Re: Alternativer Verschiebemechanismus |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Danke für die Motivation. Den Schaumstoff habe ich ja schon drauf, das war einfach. Was meint ihr, soll ich das neue Leder jetzt erst exakt nach dem alten vorbereiten oder nur grob verkleben und dann die Überstände abschneiden? Bitte nochmal ins Gedächtnis rufen, daß bei meiner Variante Teile des Leders unter der Metallklammer waren. Die kann ich ja jetzt nur kürzer machen oder ÜBER die Kl |
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Forum: Technik |
196. Re: Alternativer Verschiebemechanismus |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Seltsam seltsam. Ich habe leider momentan keinen Zugriff auf das epc, ich kann mich aber definitiv an eine Abbildung/Explosionszeichnung erinnern, wo genau meine B-Säule abgebildet war und sogar auch diese Nieten mit Teilenummer aufgeführt war. Übrigens, der Sattler in Frankfurt wollte 100€ pro Seite. Wenn ich es selbst nicht hin bekomme, dann muss ich das wohl machen lassen. Fällt Weihnachten |
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Forum: Technik |
197. Dämm(?)-Matte unter der Mittelkonsole |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Ich bin zwar gerade nicht in Reichweite meines Wagens, gehe im Kopf aber schon den Zusammenbau der Inneneinrichtung durch. Dabei ist mir eingefallen, dass ich schon seit einigen Monaten im Kofferraum eine "rötliche (orange?) Matte" liegen habe, die ich irgendwann mal aus dem Bereich der Mittelkonsole/Schaltkulisse/zwischen den Vordersitzen, ausgebaut hatte und nie wieder eingebaut h |
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198. Re: Führungen, Unterschiede |
von euro | 3 Jahre zuvor |
QuoteTwinvieuwbay schrieb: Ich frage mich wo der Schiebemechanismus für die Gurtverstellung bei Henrik ist. Diese untere angenietete Halteeung gibt es bei mir nicht. So sieht das "Verschiebeteil" bei mir aus, es ist lediglich seitlich in der Hohlkante der beiden Bleche geführt: |
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199. Meiner auch Zweitserie 86 |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Die Nieten habe ich sogar im Ersatzteilkatalog gefunden, hab nur gerade die Teilenummer nicht zur Hand. ... und wenn Ihr Euch mein Photo nochmal anschaut, dann sehr ihr auch, was ich gemeint hatte, als ich schrieb; das Kunstleder original war "unter" der Metalllasche. Das kann man unmöglich im Nachhinein dort rein drücken und gleichzeitig verkleben, das muss zuerst verklebt werden und |
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200. Re: Konturen ja/nein? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
QuoteTwinvieuwbay schrieb: ...Der schwierigste Teil ist die Aussparung für die Gurtdurchführung in den Ecken. ... Genau das ist aber auch die Stelle, die man am ehesten "sieht", daher hatte ich halt überlegt mir dort auf der Rückseite mehr Platz zu schaffen, indem ich die beiden Führungen temporär ausbohre. B.t.w. kann es sein, dass es da unterschiedliche Konstruktionen gab? Auf dem |
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Forum: Technik |
201. Re: Konturen ja/nein? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Hier einige Bilder, die ich heute gemacht habe, da sind auch die Führungsschienen zu sehen, die angenietet sind und man kann die Konturen erkennen, die ich meine... Das Kunstleder ist noch nicht aufgezogen, das habe ich nur ungefähr zurecht geschnitten und aufgelegt, es ist ziemlich genau dem Original entsprechend in Farbe und Muster. |
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Forum: Technik |
202. Konturen ja/nein? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Ich habe mir alle Materialien besorgt; danke an Reinhard für den ursp. Link zum Shop. Den Metallträger habe ich heute mühevoll von den Kleberesten befreit, Schmirgelpapier und Schabermesser habe ich dazu verwendet. Der "nackte", gereinigte Metallträger hat ja doch schon einige Konturen zur Außenseite hin, ich habe mir die Frage gestellt, ob man diese ursprünglich (also 1986 ;-) ) |
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203. Handschuhfach ist es geworden. |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Nachdem ich mit diesem Yatour und meinen USB Sticks bei der Freilandverkabelung nicht sooo gute Erfahrungen gemacht hatte; das Teil ist sehr wählerisch, wobei die Kriterien nicht klar sind; habe ich mich entschlossen es in "Reichweite" haben zu wollen. SD Karten gehen nämlich offenbar ALLE, zumindest die die ich hatte. Ich habe daher darauf verzichtet nur den USB Ausgang (oder AUX) n |
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Forum: Technik |
204. Re: Welchen Stoff/Kunstleder für B-Säulenverkleidung nehmen? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Hallo Manfred, danke für den Link! Ich hatte gehofft es gäbe das Material direkt mit der Schaumstoff Einlage. Ich hatte so etwas mal für einen Himmel im Audi A6 gekauft, leider keine Reste mehr da um zu vergleichen, ob das dem MB Original nahe kommt. Beste Grüße Hendrik |
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Forum: Technik |
205. Welchen Stoff/Kunstleder für B-Säulenverkleidung nehmen? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Hallo zusammen, ich habe heute mal die beiden B-Säulenverkleidungen ausgebaut und wollte den schwarzen Stoff (Kunstleder ab Werk?) neu verkleben. Ist mir aber nicht gelungen, da das Material einfach zu spröde und hart (geworden) ist. Plan B ist nun das ganze abzuziehen und mit neuem Kunstleder zu beziehen. Ich kann mir aber von die Bildern im Internet bei Amazon Ebay und co., keinen Eindru |
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206. Re: USB / AUX Stecker./ Buchse wo verbauen?... z.B. auch in der "Münzenablage" |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Wow, an die Ablage habe ich gar nicht gedacht. Danke! Ich habe dort bisher nur eine große schwarze, tiefe Ablage, ich wusste gar nicht, dass es die auch in "etwas kleinere Ablage und dafür mit Schaltervorbereitung" gibt. So ein Teil besorge ich mir, muss nur noch die Teilenummer herausfinden, und hoffentlich ist das auch noch lieferbar?! Dann kommt da eine USB Buchse rein, die |
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207. USB / AUX Stecker./ Buchse wo verbauen? |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Ich habe mir für mein Becker BE2210 eine Box gekauft, die anstelle des CD Wechsler jetzt die Möglichkeit bietet, USB Sticks und AUX Geräte anzuschließen. Ich will das Teil so verbauen, dass ich lediglich das USB Kabel nutzen kann und dieses will ich irgendwo im Innenraum möglichst passend zur Oldschool Umgebung herausführen, oder direkt in einer fest verbauten USB Buchse enden lassen, in der m |
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208. Die Heizung funktioniert wieder! |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Die Heizung funktioniert jetzt wieder wie sie soll. Als letztes hatte ich den Lüftermotor für den Innenraumtemperatursensor gewechselt und die Kontakte am Stecker des Duoventil etwas nachgebogen. Ich hatte mir zwei Soffitten Lampen als Diagnose Möglichkeit an den beiden Leitungen des Duoventil angeschlossen und in den Innenraum geführt um zu sehen, ob die Anlage regelt. Mit den beiden o.g. Ma |
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209. Re: Belegung des 4 poligen Stecker am Temperaturregler gesucht |
von euro | 3 Jahre zuvor |
QuoteMattes-Bo schrieb: ... Da ist doch die Elektronik des SG zwischen. ..... Bei Der Messung ist der Stecker vom Steuergerät abgezogen, das ist da nicht mehr dran, kann daher auch keine Rolle spielen. Ich habe den entsprechenden Screenshot aus dem WIS dazu einen Post weiter oben gerade gepostet. Beste Grüße Hendrikl |
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210. Re: (Erfolg!?) Komplettes Auto heute zerlegt, auf der Suche nach der Ursache, weshalb zwischen 6 und 9 nicht unendlicher Widerstand |
von euro | 3 Jahre zuvor |
Hier die Anleitung nach der ich am 12 Poligen Stecker des Heizung-Steuergerät gemessen hatte. @Matthias: Warum das WIS diese Werte fordert ist mir nicht klar, Fakt ist, dass einige davon bei meinem Wagen abweichen. Siehe letztes PDF von mir in diesem Thread |
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