1. Re: Frage Reinigung Rückleuchten |
von Marius356 | 3 Tage zuvor |
Kleiner Tipp: Die Gläser werden mit den Jahren spröde. Ich würde die Rückleuchten nicht ausbauen. Die Gläser sind extrem teuer bzw. NML. |
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Forum: Technik |
2. Re: ..Nelkengrün /Stoff grün ist schon heftig.. |
von Marius356 | 1 Jahr zuvor |
"Klimaanlage muss befüllt werden." Diese Aussage weckt nicht gerade vertrauen. Wenn es so einfach ist, fragt man sich doch, warum es nicht einfach vom Verkäufer gemacht wird ???? Da sind höchstwahrscheinlich die ersten 1.000 € für einen neuen Kondensator inkl. Einbau fällig, da die letzten 126er einen anderen Kondensator benötigen (zwei Lüfter), der nicht mehr lieferbar ist (außer |
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Forum: Off Topic |
3. Re: Heute bei Amsterdam: 700.000 km auf den Tacho |
von Marius356 | 1 Jahr zuvor |
Stolzte (Lauf-)Leistung! Hoffentlich geht es ohne Zwischenfälle auf die 1.000.000 km! Meiner Meinung nach auch sehr nachhaltig und auch für die anderen Verkehrsteilnehmer netter anzusehen, als ein Neuwagen der nach drei Jahren mindesten 10 Jahre gealtert ist... |
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Forum: Technik |
4. Re: Schutzkappen für Kontakte der Kraftstoffpumpe |
von Marius356 | 2 Jahre zuvor |
Vielen Dank für Deine Hilfe! |
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Forum: Technik |
5. Schutzkappen für Kontakte der Kraftstoffpumpe |
von Marius356 | 2 Jahre zuvor |
Ich habe schon im WebParts von Daimler, dort werden die Schutzkappen für die Kraftstoffpumpe leider nicht aufgeführt. Bei meinem Fahrzeug und wahrscheinlich auch bei vielen anderen sind die Kappen ausgehärtet und rissig. Ich suche eine Quelle bei der ich die Kappen (ohne eine neue Pumpe dazuzukaufen) beziehen kann. Ggf. passen ja auch Kappen von anderen Herstellern / Zulieferern, z. B. dies |
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Forum: Technik |
6. Re: Manometer anschließen |
von Marius356 | 2 Jahre zuvor |
Ich habe hier noch ein Manometer mit passenden Anschlüssen für die KE-JETRONIC liegen. Ist kein Ebay Kram, sondern aus deutscher Produktion von einer Firma die auch KE überholt. Könnte ich abgeben. Damit kann gut und genau messen. Hat auch ein zwischengeschaltetes Ventil um den Differenzdruck zu messen. |
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Forum: Technik |
7. Re: Er läuft wieder! |
von Marius356 | 2 Jahre zuvor |
Bei mir (300 SL R107, 65 tkm) war es so, dass das KPR defekt war. Dies wurde vor Ort vom ADAC gelötet. Ein paar Kilometer weiter bleibt das Auto wieder stehen. Ergebnis: kein Strom an der Kraftstoffpumpe (kein Surren, mit Multimeter 0,0 V gemessen). Buchse 7 und 8 am KPR gebrückt, siehe da die Pumpe surrt. Nach einiger Suche festgestellt, dass die Buchse Nr. 9 am Stecker des KPR korridiert |
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Forum: Technik |
8. Re: Klimakondensator |
von Marius356 | 4 Jahre zuvor |
QuoteKnud schrieb: Guten Abend in die Runde, kann mir jemand evtl. einen Tipp geben, wie ich an einen Klimakondensator komme (A1268302870). Mein MB Händler hat mir mitgeteilt, dass bei meinem 300 Se der Klimakondensator leckt, er aber keinen neuen mehr über Mercedes bekommen kann. Nun habe ich bereits einiges im Netz durchforstet, werde aber nicht richtig schlau. Es gibt zwar ein sehr günstige |
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Forum: Technik |