1. Re: ..was kostet(e) (Dein)ein W126 ? |
von Nordfriese75 | 2 Jahre zuvor |
MB 500SE, EZ 1989, gekauft Ende 2019 mit H-Zulassung und mit 267.000 km im guten technischen, aber weniger guten optischem Zustand (massig Kratzer und Dellen) für 6.000,00 €. Seither ca. 1.000 € für Wartungen etc. (Zündkerzen, -Kabel, Verteilerkappe, Ölwechsel, Filterbedarf, Ventildeckeldichtungen, Steuergerätereparatur) und 2.000 € für Neulack investiert. Letzte Hauptuntersuchung ohne Mängel, KM |
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2. Re: wer von Alteisenutzer fährt auch E und hat Infos |
von Nordfriese75 | 2 Jahre zuvor |
Moin, bin letztes Jahr von meinem Passat auf Tesla M3 umgestiegen und habe mich schnellstens dran gewöhnt. Fahre täglich ca. 100 km und lade zu 98% an der 11 kWh Wallbox. Hinsichtlich der Batterie habe ich den LFP-Akku, der problemlos auf 100% geladen werden kann, ferner gibt es 8 Jahre Garantie auf die Batterie, 4 Jahre auf den Rest. Keine Wartung für den Garantieerhalt erforderlich. Keine KFZ- |
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3. Re: Prüfmodus AU. Freie Werkstatt vs. TÜV |
von Nordfriese75 | 2 Jahre zuvor |
Moin in die Runde, War letzte Woche mit meinem 500SE (EZ 1989, Kat wurde in den 90ern bei MB nachgerüstet, vor ein paar Jahren noch der Kaltlaufregler) ebenfalls zur HU und AU. Vorab, alle Befürchtungen unbegründet, bestanden ohne Mängel. Die AU wurde am Auspuff gemessen, nur im Leerlauf, war ganz unspektakulär und dauerte gefühlt keine 3 Minuten. Hab nun gerade mal in den Bericht geschaut, d |
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4. Re: Zuzug im Norden |
von Nordfriese75 | 2 Jahre zuvor |
Moin Raffael, beste Grüße aus NF (nahe Husum)! Gefühlt ist der der nördliche Teil von SH tatsächlich nicht so reichhaltig vertreten... Wenn Zeit ist, bin ich gern mit dem W126 unterwegs. Gruß Daniel |
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5. Re: Was hast Du heute an Deinem Sternenkreuzer gemacht? |
von Nordfriese75 | 2 Jahre zuvor |
Repariertes Steuergerät ASR/E-Gas eingebaut, Stossstangenführungen vorne beidseitig montiert, Auto entstaubt und gewaschen. Anschließend die erste Runde dieses Jahr gedreht.... |
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6. Re: Automatik, Tempomat, ASR |
von Nordfriese75 | 2 Jahre zuvor |
Moin allerseits, nochmal vielen Dank für die Unterstützung. Nachdem ich den Wagen im April wieder aus der hinteren Ecke hervorgeholt habe, habe ich das Steuergerät ausgebaut und zur Prüfung und ggf. Reparatur verschickt. Gerade wieder eingebaut und alles funktioniert wieder wie es soll. Euch allen einen schönen 1.Mai! Gruß aus dem Norden Daniel |
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Forum: Technik |
7. Re: S Klasse wieder frisch machen |
von Nordfriese75 | 2 Jahre zuvor |
Moin allerseits, also hier ganz oben im Norden kenne ich solche Schwierigkeiten, einen Lackierer zu finden, überhaupt nicht. Habe vorigen Winter meinen W126 mit vielen tiefen und langen Kratzern und einigen Dellen lackieren lassen in blauschwarzmetallic. Den Wagen auf eigener Achse hingebracht und nach zehn Tagen wieder abgeholt. Der Betrieb hat den Wagen abgerüstet und wieder zusammengebaut, |
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Forum: Technik |
8. Re: Automatik, Tempomat, ASR |
von Nordfriese75 | 3 Jahre zuvor |
Hallo Florian, Ja, ich habe die WIS-CD.... auf das Gaspedal wäre ich jetzt tatsächlich nicht gekommen. Ich werde mal schauen. Gruß aus dem Norden Daniel |
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Forum: Technik |
9. Re: Automatik, Tempomat, ASR |
von Nordfriese75 | 3 Jahre zuvor |
Hallo Ihr Drei, der Kickdown funktionierte insofern, dass er beim Durchtreten tatsächlich noch einen Gang runter schaltet. Aber wo Ihr nun auf das Gaspedal hingewiesen habt - mir kam es in der Tat so vor, als wäre es etwas schwergängiger und schwieriger zu dosieren. Irgendwie muss man beim Anfahren gefühlt schon beherzter zutreten. Ich werde da mal weiter forschen und berichten. Besten Da |
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Forum: Technik |
10. Automatik, Tempomat, ASR |
von Nordfriese75 | 3 Jahre zuvor |
Moin aus dem hohen Norden, Ich habe heute das trockene, sonnige Wetter genutzt und ein paar Kilometer mit meinem 500SE, EZ 1989, gedreht. Der Wagen hat drei Wochen trocken gestanden, wird im Frühling / Sommer regelmäßig genutzt und Herbst / Winter nur bei entsprechendem Wetter, also ca. 6.000 Km p.a.. Heute hat er plötzlich folgende Sorgen: - ASR leuchtet - Tempomat ohne Funktion - Getrieb |
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Forum: Technik |
11. Re: Was hast Du heute an Deinem Sternenkreuzer gemacht? |
von Nordfriese75 | 3 Jahre zuvor |
Moin, gerade mal alle Zündkerzen nachgezogen und gehofft, eine lose Kerze zu entdecken, die Schuld an dem seit letzter Zeit aufkommenden Tickern auf der fahrerseitigen Zylinderbank ist. War leider nicht so.... Bei der Gelegenheit getestet, ob die selbst montierte Hebebühne auch den 126er und nicht nur den 124er trägt. Wenigstens das war erfolgreich! |
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12. Re: zeigt her eure ... "echten Autos", ohne modisches Zeugs |
von Nordfriese75 | 3 Jahre zuvor |
Moin, ja, richtig, ein F1L514 (Knubbeldeutz genannt) - das Foto ist leider leicht gestreckt.... Gruß aus NF Daniel |
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13. Re: zeigt her eure ... "echten Autos", ohne modisches Zeugs |
von Nordfriese75 | 3 Jahre zuvor |
VW T2a, EZ 07/71 - momentan leider noch nicht bereit für die Straße....... Deutz, Baujahr 1952 - sofort einsatzbereit! Gruß und schöne Pfingsten Daniel |
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14. Re: nur Rückwärtsgang repariert ? |
von Nordfriese75 | 4 Jahre zuvor |
Moin Manfred, der Wagen hat 272 TKM runter, denke mal, das ist noch das erste Getriebe. Ich habe in den Unterlagen nur ein Garantiebeleg, in denen die erwähnten Arbeiten aufgeführt sind - leider keine Rechnung oder irgendetwas, aus dem der behobene Fehler hervorgeht.... Ich werde demnächst mal die Ölstandsproblematik verfolgen und erst mal da auf Besserung hoffen. Gruß Daniel |
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15. Re: Frage zum Automatikgetriebe |
von Nordfriese75 | 4 Jahre zuvor |
Moin, wurde tatsächlich nur repariert, wie beschrieben. Und natürlich Ölwechsel. Ist 5.000 km und 3 Jahre her. Geht übrigens um das Getriebe des W126, vielleicht habe ich mich da nicht so eindeutig geäußert.... Danke für die Hinweise Daniel |
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16. Re: Frage zum Automatikgetriebe |
von Nordfriese75 | 4 Jahre zuvor |
Moin Michael, vielen Dank für die Hinweise. Getriebeöl habe ich tatsächlich kontrolliert, allerdings nicht wie von Dir beschrieben. Im kalten Zustand war der Füllstand knapp unter Höchststand. Werde ich aber am Wochenende noch einmal nach Deiner Anleitung machen... Gruß Daniel |
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17. Frage zum Automatikgetriebe |
von Nordfriese75 | 4 Jahre zuvor |
Moin aus dem hohen Norden, nachdem sich der TÜV des W124 meiner Frau zum Ende neigte, konnte ich Sie mit viel Geduld und Überredungskunst vom Umstieg auf W126 (Daily Driver) überzeugen. Schließlich ist es dann ein 500SE 2.Serie geworden mit jeder Menge tiefer Kratzer, Dellen, Schrammen und schlecht repariertem Heckschaden, aber wenig Rost. Plan war, den Wagen so weiter zu nutzen.... Naja, aus |
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