1. Re: Technikfrage - W124 |
von c70 T5 | Heute |
Hallo Stefan, ..Kardanwelle und angrenzende Peripherie "brummt" eher bei niedrigeren Geschwindigkeit/kleinerer Fahrstufe,wenn da Schäden durch Verschleiß vorliegen. ..dennoch nicht ausgeschlossen ,heinrich hat das ja ausgeführt.. Tippe dennoch eher auf Motorlager/Aufhängung.. Wird bei dem dicken V8 eh fällig sein. Viel Erfolg Gruß Reinhard |
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Forum: Technik |
2. ..macht doch nichts, Patric.. |
von c70 T5 | 2 Tage zuvor |
Hallo, ..China Ware wird dort nach Hersteller Vorgabe produziert, nur eben günstiger als hier.. Die Ware ist nicht schlechter ,nur eben günstiger. Es gelten bei Kauf die gleichen Hersteller Gewährleistungen und Garantien. Die Sache ist eh gelaufen,"Made in Germany" ist nur noch in einigen,fast unbedeutenden Rand Disziplinen ein echtes Prädikat..,geht in unserer "kaufe bi |
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Forum: Technik |
3. ..Ansichtssache.. |
von c70 T5 | 3 Tage zuvor |
Hallo Dino, ..die originale im 560er hatte einen leichten Lagerschaden,das Geräusch ging mir auf den Zeiger.. Montiert wurde eine neue HELLA,für 118,00Eur. Dafür kann keiner den Anker wickeln,die Lager ,etc.und den Regler tauschen Die macht alles,was sie soll..,die alte liegt im Lager.. Gruß Reinhard |
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4. Re: Neuer Plan ! |
von c70 T5 | 3 Tage zuvor |
Hallo Thomas, ..mein SEC hat kürzlich eine neue Wasserpumpe bekommen.. Die Anlage ist final professionell per Unterdruck entlüftet worden. Es gingen rund 1,5L Kühlmittel mehr hinein,als vorher..,obwohl der Ausgleichsbehälter vorher auch bis Max. befüllt war..! Soviel zum Thema, ob entlüften sinnvoll ist.. Gruß Reinhard |
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5. ..es muss Beides passen.. |
von c70 T5 | 4 Tage zuvor |
Hallo zusammen , ..auch auf perfekt gestaltete Anzeigen mit top Fotos,- können Vollpfosten anfragen.. Gruß Reinhard |
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6. Re: Positionierung Kofferraumdichtung geklärt |
von c70 T5 | 5 Tage zuvor |
Hallo Seppo, ..unter dem Riegel an der Heckklappe sind Zulagbleche. Wenn Du eines entfernst,drückt die Klappe stärker auf die Dichtung.. Gruß Reinhard |
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7. Re: ..eher nicht.. |
von c70 T5 | 5 Tage zuvor |
Hallo Olli, ..ja,das stimmt.. Dazu nette Fotos und relativ informativer Text. Das alles aber immer im Kundenauftrag,- ohne Gewährleistung / optionale Garantie.. ..können andere besser.. Gruß Reinhard |
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8. ..eher nicht.. |
von c70 T5 | 7 Tage zuvor |
Hallo zusammen, ..mir ist der Vogel (Händler) suspekt,- der CLK sowieso.. Ist aber nur meine Meinung.. Gruß Reinhard |
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9. ..die3se hier hat den "Strich" auch.. |
von c70 T5 | 7 Tage zuvor |
Hallo zusammen, https://www.ebay.de/itm/323859962584?itmmeta=01HVBKNGENP54KTNXCKBJ72F1T&hash=item4b678edad8:g:XCMAAOSwyi5lu3sk&itmprp=enc%3AAQAJAAAA0OENKqowTw3E4WrLeAZrcRZ%2BjNbqNGRRtTluhudnhqcqvpH3NsKjsJmZQJRhZDuIBnAkdixAmDojkf%2FHtx4fpFBbXPWStTWJsAtty6u%2F0fTezdJ3gOx6wdNBSJGio73GGJ8T86yKaWyi9q10DrmXPhO15sns05kI7nWNfxtm6cuDwjozMZityFLrNjdPTFacwvhmP%2BuxXzWP%2BhG4f12gj2K5VARfrO4hTcSwoB |
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Forum: Technik |
10. Re: Positionierung Kofferraumdichtung |
von c70 T5 | 7 Tage zuvor |
Hallo Olaf, ..nach über dreißig Jahren hat der Heckdeckel die Dichtung natürlich etwas verformt,- dass sie etwas nach gewölbt ist und nach unten zeigt. Hier ein paar Fotos,- auch der Markierung am Knopf.. Gruß Reinhard |
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Forum: Technik |
11. Re: Positionierung Kofferraumdichtung |
von c70 T5 | 7 Tage zuvor |
Hallo Olaf, ..die Lippe zeigt am Entriegelungsknopf nach unten,- dort ist eine senkrechte Markierung (Strich), diese sollte Mitte Knopf stehen,- das ist bei meinem SEL und SEC so.. Wichtig,- die Dichtung muss vollflächig eingeklebt werden ,- sonst läuft Wasser unter der Dichtung in den Kofferraum. Ist etwas hampelig,- man hat genau einen Versuch,- Pattex klebt sofort.., Kontaktkleber /Sa |
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12. Re: Wieso? |
von c70 T5 | 7 Tage zuvor |
Hallo Michael, ..kann Deine "Wünsche" gut nachvollziehen.. Ich habe das auch zweimal gemacht, und Fahrzeuge gekauft, die ich in guter Erinnerung hatte.. Da diese "Erinnerungen" aber fast zwanzig Jahre alt waren,- konnten die Autos meine heutigen Ansprüche leider nicht mehr bedienen.. Vielleicht ist das mit dem CE Cabrio bei Dir ja anders.. Gruß Reinhard |
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13. ..manchmal ist das so, Martin... |
von c70 T5 | 8 Tage zuvor |
n/t |
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Forum: Technik |
14. Re: Stromexperte gesucht! Sicherung 15 300 SE '86 |
von c70 T5 | 8 Tage zuvor |
Hallo Martin, ..mal ganz im ernst,- mein erster Ansprechpartner bei dem Fehlerbild wäre der "Fachbetrieb" gewesen, der die Scheibe eingesetzt hat.. Nachbessern lassen, Mängelrüge aussprechen, - leider hast Du jetzt schon selbst "Hand" angelegt,- war eher unklug.. Viel Erfolg Gruß Reinhard |
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Forum: Technik |
15. Re: Frage Reinigung Rückleuchten |
von c70 T5 | 8 Tage zuvor |
Hallo Michael, ..kein Chance ! Die Rückleuchten sind aus Polycarbonat,- dieses Material hat hervorragende Eigenschaften,- leider vergibt es , inbesondere durch Einfluss von Hitze und UV. Dieser Vorgang ist nicht reversibel. Das Material vergilbt nicht nur oberflächlich,- sondern leider durch und durch.. Schmutz und Ablagerungen,- besonders auf der inneren, stark strukturierten Seite |
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Forum: Technik |
16. Re: "Lätzchen" für Öl-Einfüllöffnung |
von c70 T5 | 9 Tage zuvor |
Hallo Ludwig, ..Deinen Arbeitseinsatz in allen Ehren,- aber das geht wirklich deutlich einfacher.. Ich habe seit über 30 Jahren einen PRESSOL Einfülltrichter, das Ding ist unzerstörbar.. Gruß Reinhard |
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17. ..da geht auch M104, Michael.. |
von c70 T5 | 10 Tage zuvor |
n/t |
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18. Re: E320 5 Gang ? |
von c70 T5 | 10 Tage zuvor |
Hallo Michael, ..sicher ein M104.. Was magst Du an dem Motor ,- oder gefällt Dir eher das Fahrzeug/ diese Kombination ? Ich hatte einige, LH und der Bosch ME 2.0 im R129 und W124,- ich komme mit dem M104 jedenfalls nicht zurecht ! Ein "wenig" verwertbare Leistung erst ab 4000U/Min,- ZKD war bei allen fällig, die Motoren sind mir insgesamt zu zäh, und passen nicht in "große& |
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19. ..300E 24V.. |
von c70 T5 | 10 Tage zuvor |
n/t |
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20. Re: Das Luxuswagenexperiment #2 |
von c70 T5 | 12 Tage zuvor |
Hallo Andreas, ..beim Phaeton sind Türen und Hauben aus Alu gefertigt, die Stahlkarosse ist verzinkt,-da (in der Kombi) hatten schon ganz andere Hersteller große Probleme.. Die Folge von Kontaktkorrosion ist die gefürchtete "Fadenförmige" Alukorrosion, im Endstadium wird der Lack mit seinem gesamten Aufbau abgehoben,- zurück bleibt eine staubig weisse Oxidschicht. Was kaum eine |
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21. ..Conti Fuel 2240 geht alternativ.. |
von c70 T5 | 12 Tage zuvor |
Hallo, ..bei mir sind bis zum Anschluss Benzinkühlung (japanesischer 560er) Conti Fuel 2240 verbaut, die sind mir empfohlen worden. Druckfest bis 10bar, Berstdruck 20bar,- sind ohne Schelle montiert (Herstellervorgabe). Sind pottdicht unnd zeigen keine Spur von Alterung oder Verspödung. Die originalen hatte auch einen (kaum noch erkennbaren) Conti Aufdruck. Das Material ist aktuell im A |
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Forum: Technik |
22. ..wie wäre es denn mit der originalen ? |
von c70 T5 | 12 Tage zuvor |
n/t |
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23. ..exakt meine Symptome, Thorsten.. |
von c70 T5 | 13 Tage zuvor |
n/t |
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24. Re: Das Luxuswagenexperiment #1 |
von c70 T5 | 13 Tage zuvor |
Hallo Andreas, ..spannendes Projekt und Fahrzeug,- leider kein Motor,- der in den Phaeton gehört.. Viel Spaß damit.. Gruß Reinhard |
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25. ..bin nicht ganz sicher.. |
von c70 T5 | 13 Tage zuvor |
Hallo zusammen, ..ob der Lüfter,- eigentlich ist es ein "Sauglüfter" im Beifahrer Fußraum nur zwingend bei Fahrzeugen mit Schiebedach verbaut ist. Aus eigener leidlicher Erfahrung kann ich sagen, dass der Lüfter bei Fahrzeugen mit Klimatisierungsautomatik wohl notwendig ist. Selbst mit vollständig überholtem Bedienteil regelt die Klimaautomatik nur in zwei Zuständen,- und ohne je |
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Forum: Technik |
26. ..und wenn alles fertig ist.. |
von c70 T5 | 13 Tage zuvor |
Hallo, ..die KE am Tester (alternativ Strom am EHS/TV) einregeln lassen.. Gruß Reinhard |
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27. Re: H4 LED Leuchtmittel |
von c70 T5 | 13 Tage zuvor |
Hallo Christian, ..danke für den objektiven Beitrag.. LED Leuchtmittel in Verbindung mit einem konventionellen Reflektor und Streuscheibe kann technisch gar nicht vollumfänglich überzeugen! Da prallen zwei Welten aufeinander.. LED LM sind für die Verwendung und in Verbindung mit der Linsentechnik optimiert, nur so kann das Medium seine Vorteile ausspielen. In Verbindung mit Reflektor |
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28. Re: eventuell eine Option |
von c70 T5 | 15 Tage zuvor |
Hallo zusammen, ..habe mal weiter recherchiert,- VOLICO 272 entspricht dem Farbton der Instrumententafel einer Zweitserie,-NICHT aber einer Erstserie. Der Ton ist different..,- die Struktur/Narbung ebenfalls abweichend. Cover fallen aus,erstens gibts die nicht (mehr) in blau, zweitens passen die bescheiden, die Bereiche um die Luftduschen müssen immer ausgeschnitten/eingeschnitten werden, |
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29. Re: UPDATE… |
von c70 T5 | 15 Tage zuvor |
Hallo Markus, Du schreibst: QuoteHier ist mir jetzt noch die Teilenummer vom KE-Steuergerät aufgefallen A0065450932; meine Recherche ergab, dass es zur Baureihe 107 zum 500 SL gehört frage. Scheint ja kompatibel zu sein, der Wagen lief damit ja zuvor. ..selbst wenn es nicht 100% kompatibel ist,- läuft die KE im "Notlauf".. Mein 560 SEL lief beim Vorbesitzer jahrelang im Notl |
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30. ..Risse Armaturenbrett, Reparatur Möglichkeiten.. |
von c70 T5 | 16 Tage zuvor |
Hallo zusammen, ..das Problem ist bekannt, insbesondere blaue Instrumententafeln neigen im "Alter" zu Rissen.. Beim W126 sind die Teile aus Vinyl,- da greifen die herkömmlichen Materialien, die im Angebot sind,- nicht. Lederzentrum.de liefert gutes Flüssigleder,- auch in den richtigen Farbtönen. Bin allerdings nicht sicher, ob dass das richtige Medium ist. 107doc.de hat ein Ma |
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