Hallo Marc,
wenn Du eine frühe zweite Serie hast, der mit Kat aus- oder nachgerüstet wurde, dann brauchst Du nur den KLR (von GAT) ein zu bauen und vom TÜV abnehmen zu lassen. Wenn die dann meinen, daß das nicht geht, zeigst Du denen dieses Schreiben, das es wohl doch möglich ist.
So habe ich es damals mit meinem 500er von 86 gemacht und kam anschließen auf D3!
cu
Conny