Hallo,
also ich habe das Hochleistungs Radlager Wälzfett von Mercedes genommen...
laut MB Meister unbedingt erforderlich, das GRÜNE...
Eine volle Tube pro Seite!!!
Wälzlager komplett säubern und entfetten, und langsma durch die Walzen einpressen/ mit den Fingern einfetten unter ständigem Rollen, bis es auf
der anderen Seite rauskommt.
War die langwierigste Geschichte am Bremsscheibenwechsel.
Ein neuer Dichtsimmering ist ebenfalls ratsam bzw. erforderlich.
Gruß
Joe