Bei meinem ehemaligen e34 hatte ich auch gleich alles gemacht.
Ohne Komplettvorderachsrevision fahren die nämlich kaum noch anständig geradeaus.
Wieviel Geld muß man denn schon alleine für alle von Dir genannten Teile in die Hand nehmen?
Quote
Vorteil ist, dass man beim tausch der oberen Querlenker auch gleich deren dicke Silentlager mittauscht, dann noch die vorderen (kleinen) Stabilager und eben das Führungslager. In Verbindung mit dem Traggelenk fehlt jetzt eigentlich nur noch die Spurstangen und die Lenkstange, die Bremsabstützung und die Stoßdämpfer und man hat wieder neuwagenartiges Fahrfeeling..
Gruß