Hallo,
ja mögliche: im Kipphebel ist ein Loch... passt optimal ein 5 er L-Imbusschlüssel... (hatten wir das kurze Teil auf die Hälfte gekürzt)
Hiermit kannst du den Kipphebel hochziehen (bzw. die Feder runterdrücken) und den Kipphebel vom Hydrostössel mit einer seitlichen Drehung
vom Kugelkopf des Hydrostössel freilegen...
Hydrostössel sind aber meist beim 126 nicht das Problem...
Bei mir waren es 2 eingelaufene Kipphebel..
Oder es ist eine eingelaufene Nockenwelle.
Habe dann doch alle Hydros und Kipphebel getauscht...
Kosten um die 400 Euro... (Nur Teile)
Viel Erfolg
Gruß
Joe