Technik

Hallo,

ich bin neu hier, daher kurz zu Vorstellung:

Name: Markus
Alter: 45

Angetan haben es mir die Youngtimer aus "schwäbischer Produktion" (Porsche, Mercedes).
Zum bereits vorhanden 91er Porsche 944 S2 soll ein W126 2. Serie angeschafft werden.

Objekt der Begierde (300 SE) hat schon > 300.000 km hinter gelaufen, steht soweit gut da,
aber:

Das Hinterachsmittelstück macht beim Beschleunigen laute Dröhngeräusche, zudem ist es undicht.
Beim "Gleiten" ist alles soweit ruhig.

Jetzt die Frage an die Profis:

Überholen oder Neu? Welche Kosten kommen in beiden Fällen in etwa auf mich zu?

Der Wagen hat ASD, aber meines Wissens kein ASR.

Vielen Dank im Voraus.

Viele Grüße,
Markus