Technik

~~Hallo, [br]
~~~hier habe ich noch die übersetzungen der Hinterachse [br]
~~~500der 2.24[br]
~~~560ger 2.69[br]
~~~das getriebe ist das gleiche [br]
~~~diese daten werden in kürze auch af meiner HP verfügbar sein [br]
~~~gruß Markus [br]
~~interessant! Ein 560er mit der langen Hinterachse waere nicht[br]
~~schlecht, oder? Kann man soetwas umbauen (nicht, dass ich's machen[br]
~~moechte...).[br]
~~Gruss, Frank. [br]
~Hallo Frank [br]
~klar kann man das machen das getreibe ict gleich groß. allerdings verliert man dann die teilsperrung die der 560ger serienmäßig hatte.[br]
>genauso sollte dann auch der tacho angepasst werden.[br]
>gruß Markus[p]
Hallo Frank,[p]
ich habe mir ein Differenzial samt Antriebswellen vom 560er (i=2,65) in meinen 300SE gebaut, da der mir auch viel zu kurz war (3,46). Zum Vergleich, ein W124 300er hatte etwas um die i=3, bei vermutlich gleicher Getriebeabstufung.[br]
Der Umbau war kein Problem, außer daß man es zu zweit, besser zu dritt machen sollte. Ich musste noch den Kardanflansch umbauen, das dürfte Dir erspart bleiben. Tacho habe ich auch vom 560 genommen. Mein 560er Diff. ist eines für ABS-ASR, also ungesperrt. Schließlich sollte das Ganze noch eingetragen werden (Abgas-, Geräuschgutachten).[p]
Martin[p]
[br]