Hallo Kollegen,
bei der Restauration meines Koenigs ist mir aufgefallen, dass die Niveau Regulierung abgehängt ist.
Das heisst, Die Leitungen sind vom Öl Netz getrennt. Öl ist im Behälter, wahrscheinlich um die mitlaufende Pumpe weiter zu schmieren

Tut es Sinn, die Niveau wieder in Takt zu bringen? Der König ist schon recht tief auf der Strasse?

Was meint Ihr dazu?

Es Grüßt der Werner

Der mal dies, mal das Gefährt unter seinem Hintern hat.
Am meisten Spass bereitet mir aber noch immer ein 126er

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420SEL 904 Velours grau
500SEC Erste Serie Lorinser
VW Bombardier Iltis