Hallo,
ich kann mich daran erinnern, das bei den Eintragungen von Felgen und Reifen z. B. beim W 123 oft Abstandstücke zwischen Kotflügel und Halter geklemmt wurden.
Dann kam der Kotflügel vorne an den Ecken weiter raus und man konnte ohne Umbördeln die Felgen/Reifenkombination fahren .
Ich hab in den achtziger Jahren ja hunderte von Brabus umgerüstete und damals noch von Bodo Buschmann persönlich vorbeigebrachte W 123 begutachtet.
Notfalls solltest du mal einen anderen Oldtimerfreundlichen Kollegen aufsuchen.
Viel Erfolg
Peter