Hallo Jungs und Mädels,
ich werde mal demnächst wieder nach Deutschland fahren, um mich um meinen 560 SEL zu kümmern, der nur noch halb hoch kommt und dessen rote Kontroll-Leuchte erst so ab 2500 U/min ausgeht.
Meine Frage, kann ein kleiner Riss oben am schwarzen Ölbehälter dazu führen, dass nicht genug Druck aufgebaut wird ?
Links an der Schraube des Regelventils zu erkennen ?
Meine mittlere Sperrstellung funktioniert nicht, d.h. wenn ich das Auto wieder von der Hebebühne lasse, liegt es erst mal auf dem Bauch .....Regelventil undicht/defekt ?
Ich bin über alle Tipps sehr dankbar, da es nicht sehr einfach ist bei 1200 Km Entfernung zwischen dem Auto und mir das Problem zu lösen .
Vielen Dank
Philippe