Schau Dir zwischendurch auch mal die Kerzen an (feucht), nicht, dass durch das ständige Probieren die Zylinder abgesoffen sind. Und schreib doch bitte mal, ob die Zündreihenfolge, die Kabel und die Kappe 1.000% sicher korrekt montiert sind!
"Anspringen, schütteln und wieder ausgehen" heißt für mich, dass Sprit und Funke da sind, der Zeitpunkt der Zündung aber aus irgendeinem Grund völlig daneben ist! Das ist ein Bauernmotor, der läuft auch mit völlig verstelltem Gemisch, vielleicht schlecht, aber er läuft!
Uwe