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03.06.19 12:26 Thema: Re: Vorgehen Klappern HA |
Moin ...
Punkt 1, das Scheppern kenne ich leider auch - ein Tausch der Radlager hinten hat einiges verbessert,
jedoch nicht dieses Scheppern beim Überfahren eines Gullideckels etc.
Test ohne Demontage ? Das übliche Wackeln am aufgebocktem Wagen und frei drehendem Rad,
bei mir anfangs aber ohne jedes Symtom - obwohl sich nachher eine gerissene Lagerschale herausstellte ...
94T ist allerdings nicht wirklich viel, mein 83er hatte zu dem Zeitpunkt schon die 180T hinter sich gelassen.
Schönen Gruss vom Schmitti
W126 - 500SEL (037) - Bj. 83 - Eibengrün (822U) - Leder dunkeloliv (256A) - Motor 117 963 - 170kW (231PS) - kein Kat - Getriebe 722 311 02
- Galerie - VIN-Decoder
Punkt 1, das Scheppern kenne ich leider auch - ein Tausch der Radlager hinten hat einiges verbessert,
jedoch nicht dieses Scheppern beim Überfahren eines Gullideckels etc.
Test ohne Demontage ? Das übliche Wackeln am aufgebocktem Wagen und frei drehendem Rad,
bei mir anfangs aber ohne jedes Symtom - obwohl sich nachher eine gerissene Lagerschale herausstellte ...
94T ist allerdings nicht wirklich viel, mein 83er hatte zu dem Zeitpunkt schon die 180T hinter sich gelassen.
Schönen Gruss vom Schmitti
W126 - 500SEL (037) - Bj. 83 - Eibengrün (822U) - Leder dunkeloliv (256A) - Motor 117 963 - 170kW (231PS) - kein Kat - Getriebe 722 311 02
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