Technik

Der TÜV achtet auf bestimmte Angaben, die auf den Reifen vorhanden sein müssen, z.B. Produktionsdatum (Altersbestimmung), Geschwindigkeitsindex und Tragfähigkeit. Wenn das alles passt, gibt's keinen Grund zur Beanstandung, es sei denn, die sind abgefahren, beschädigt oder zu alt.

Btw., ich habe vor vielen Jahren ein Auto (Chrysler LHS) importiert. Die komplett roten Rückleuchten konnten bleiben, wurden als Ausnahme eingetragen. Standlicht im Blinker geht hier nicht, die US-Scheinwerfer mussten ausgetauscht und eine Nebelschlussleuchte nachgerüstet werden. Die Reifen (waren nicht zu alt und hatten ausreichend Profil) wurden nicht beanstandet.


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.