Technik

Der Einbau von lenkrädern nach 93 ist aber auch kein unlösbares Problem, nur eben nicht Plug and Play. Der alte Schleifring ist vom Durchmesser her kompatibel mit den neueren Lenkrädern. Bei manchen Lenkrädern fehlen die Bohrungen dafür, kann man aber selbst bohren.

Ein anderes Problem ist die Hupenschaltung, bei den originalen 126er Lenkrädern wird Hupenplus von Masse isoliert durchgeschaltet, die neueren schalten beim Drücken auf Masse. Man muss also die Verkabelung etwas umstricken.

Gruß
Frank