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Klaus500 schrieb:

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Hallo,

es kann auch zu großes Radlagerspiel sein. Das würde zum Auftreten des Signals nach einer Kurve passen. Dann ist der Sensor nicht mehr nahe genug am Zahnkranz und das Signal wird zu niedrig.

Gute Idee! Hab ich gecheckt - ist takko und Lager auch 1:1 wieder eingestellt nach Zusammenbau.

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Conny schrieb:

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Deine Beschreibung paßt haargenau auf ein fehlendes, bzw, nicht plausibles Signal zum Steuergerät.
Wie im Wiki beschrieben, wurde ich mit einem Oszi die Signale prüfen und untereinander (links/rechts) vergleichen.

DAS habe ich tatsächlich nicht überprüft. Muss ich nur noch jemanden finden der ein Oszi hat. Ggf. mal bei einer Werkstatt vorstellig werden.

WDB1260361A134628 - 85er 500er 1.Serie