Technik

Moin!

Untere fussraumverkleidung los, und dann an der lenksäule den sperrstift wegflexn. Dann komplette Einheit ziehen und dann die 3 kleinen Schrauben durch flexn, die das sperrschloss mit dem abgeschlossenen zündanlassschalter verbinden. Wenn du die 3 Schnitte passend setzt, bleibt sogar der zündanlassschalter heile und du kannst direkt mit Schrauben zieher starten. Ist wirklich eine lach Nummer und funktioniert an allen benzen der 80er. Mit flex und nem Kreuzer ist das in 5 Minuten fast zerstörungsfrei erledigt.
Ich habe es extra etwas kryptisch geschrieben, wenn du Fragen hast, schreib mir eine pn und ich gebe dir meine Telefonnummer. Dann kriegst du das auch in ein paar Minuten hin.

Gruß Uwe!