Technik

Hallo Joerg,
vielen Dank, ja, unter diesem Begriff steht viel drin, ich habe die vier Seiten Quergelesen und war in einigen Beiträgen drin. Aber, die Frage, wie er abgeht, wurde noch nicht gestellt, es scheint also noch nie jemand ein Problem damit gehabt zu haben.
Daher bin ich gleich nochmal ans Auto um zu sehen, ob ich mich zu blöd anstelle, aber ne, keine Schraube zu sehen und mit Verdrehen bewegt sich alles etwas, aber die kleinen Nasen werden nicht freigegeben. Bei mehr drehen befürchte ich Bruch, die Kraft ist jetzt bereits sehr hoch.

Gruß Freddy


SE 300, 88, Impalla, Brasil
SE 300, 89, Nachtgrün, Grau
SE 300, 90, Blauschwarz, Grau
SEL560, Antrieb im Ford A, 31