Quote
lovegood schrieb:
Wenn die NR Speicher ein Teil des Drucks verloren haben, wird die Federung zuerst weicher.
Verlieren sie noch mehr Druck, dann wird es straffer.
Straffer ist gut bzw. sportlich, muß aber nicht unkomfortabel sein.
Wenn die Federspeicher zuwenig Druck haben, dann können sie beim Einfedern nicht mehr das Öl aufnehmen und somit wird die Federung hart,
dann hoppelt das Heck. Sowas kennt man auch von den älteren Citroenmodellen die diese Federung hatten.
Das wird dann sogar gefährlich.
Gruß Matze