Technik

Alte Zündkerzen und Zündkabel können die Ursache sein, aber ich würde zuerst Verteilerkappe und -finger ins Visier nehmen. Die halten nicht ewig, nach meiner Erfahrung etwa 80.000 km. Hab's vor einiger Zeit mal wieder erlebt. Fing an mit leichten, unregelmäßigen Rucklern im Leerlauf, nicht sofort nach dem Anlassen, aber beim ersten Ampelstopp nach Verlassen des Garagenhofs. Hab nur nachgeschaut, wann die o.g. Verdächtigen zuletzt gewechselt wurden und dann gleich beide Teile bestellt. Bingo!


Michael

PS: Du hast nicht geschrieben, um was für ein Fahrzeug es geht. Die Reihensechser sollen an der Stelle noch sensibler sein.

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.