Technik

Halllo zusammen,

Andreas schreibt:

Quote
Mein 420er dreht nach dem Start ungefähr eine halbe Minute auf ca. 1000 u/m und fällt dann auf die eigentliche Leerlaufdrehzahl. Der technische Hintergrund ist mir nicht bekannt und mich nervt das auch ein wenig. Ich meine mal gelesen zu haben, die AKR machen das wegen Katanwärmung.

..ich kenne das von mehreren V8 der zweiten Serie so, dass der Motor einmal kurz bis rund 1000U/min hochdreht, sich sofort danach auf leicht erhöhte Drehzahl einpendelt, um dann schnell in die eigentliche Leerlaufdrehzahl zu fallen.


Die eigentliche Kaltstartanreicherung ist beim V8 erst bei rund 60 Grad Wasser Temperatur beendet.

Mein jetziger 560er dreht auch heiß einmal beim starten weit über die Leerlaufdrehzahl..

Die AKR Sensoren der höher verdichteten M116/117 haben nichts damit zu tun,- auch nicht mit der Kat Anwärmung.
Diese sind Körperschallsensoren,die die Klopffestigkeit des Treibstoffes erkennen, mit dem Motorsteuergerät korrespondieren und ggf. die Zündung in Richtung früh verstellen..

Für die (angeblich) schnellere Kat Anwärmung ist bei den AKR Modelle die leidige Schaltpunktanhebung "zuständig", bis rund 80 Grad ATF Temperatur schaltet der Automat erst ab 2700 U/min in die nächste Fahrstufe, AUCH bei ganz kaltem Motor..

Dagegen ist einmal kurz hochdrehen bei Kaltstart tralala..


Gruß
Reinhard



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.10.22 06:54.