Ganz beliebt beim M110 und leider Shyce zu reparieren ist die hintere Kurbelwellendichtung, der gefürchtete Borgmannring.
Mach mal sauber und lege weißes Papier drunter (Küchenrolle). Dann laß tropfen und sieh dir die Farbe des Öls an. Gelb/braun: Motoröl, rot / Rotbraun: Automatikgetriebeöl. Dann kannst du das Leck schon mal etwas eingrenzen, ob Getriebe oder Motor.