Technik

ich hatte mir eins von diesen billigdingern aus der bucht gekauft.

am w201 ging alles problemlos, am w202 hab ich am ende die querlenker
ausgebaut, um die (neuen) federn montiert zu bekommen.

es war mir schlicht nicht möglich die federn genügend zu spannen,
weil ich mit dem teller-innenspanner die federn nicht weit genug an deren ende
habe packen können. vielleicht hab ich mich auch nur dämlich angestellt.

beim w126 hingegen gings problemlos.

spanner VOR der ersten benutzung ganz ausfahren und reichlich fett an die spindel.
das hilft enorm.

und immer daran denken: nach dem ausbau den spanner wieder entlasten.
bitte nicht die gespannte feder irgendwo hin legen. denn wenn dann doch einmal der spanner
fatzt, will man nicht in der nähe sein.

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Machen ist wie wollen, nur krasser.