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Technik

09.05.24 22:36

Thema: Re: 560SEL Vollllast/Vollgas Problem

Nabend,

wenn der B-Schalter lange nicht betätigt wurde kann der schon mal keinen Kontakt haben. Einfach ein paar mal hin und her schalten. Soweit ich mich noch erinnere ist das so solange der B-Schalter betätigt ist ist das Magnetventil für den Kickdown immer betätigt folglich passiert bei Kickdown auch nichts mehr. Dürfte aber mit dem Ruckeln nichts zu tun haben. Ich kenne dieses Ruckeln wirklich nur von einem defekten Überlastschalter.

Gruß Thorsten
Thema Autor Klicks Datum/Zeit

560SEL Vollllast/Vollgas Problem

Rokirok560 708 19.03.24 20:23

Re: 560SEL Vollllast/Vollgas Problem

Thorsten 560 SE 454 19.03.24 20:26

Re: 560SEL Vollllast/Vollgas Problem

Rokirok560 645 20.03.24 05:45

Re: 560SEL Vollllast/Vollgas Problem

Thorsten 560 SE 538 20.03.24 08:48

Re: 560SEL Vollllast/Vollgas Problem

Rokirok560 742 20.03.24 10:37

Re: 560SEL Vollllast/Vollgas Problem

c70 T5 413 20.03.24 19:44

Re: 560SEL Vollllast/Vollgas Problem

Rokirok560 443 09.05.24 21:39

Re: 560SEL Vollllast/Vollgas Problem

Thorsten 560 SE 312 09.05.24 22:36

Re: 560SEL Vollllast/Vollgas Problem

Rokirok560 266 09.05.24 23:45

Re: 560SEL Vollllast/Vollgas Problem

Silver Fume 355 10.05.24 01:24

..279kw,- wäre schön..(: (k.T.)

c70 T5 383 20.03.24 05:14

Re: ..279kw,- wäre schön..(:

Rokirok560 639 20.03.24 05:46

Re: 560SEL Vollllast/Vollgas Problem

Mattes-Bo 304 12.05.24 11:11

Re: 560SEL Vollllast/Vollgas Problem

Rokirok560 214 08.06.24 07:11



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