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28.09.24 15:18 Thema: Re: Kat 8- Zylinder Abschirmblech |
Moin Gerdino
wenn Du den Dichtring getauscht hast achte beim Einbau auf die korrekte Postion vom Mitnehmer zum Zahnkranz
Zwei Bohungen im Mitnehmer müssen mit der Bohrung im Zahnkranz in Linie stehen.
Sonst hast Du einen falschen OT
Ich hatte den erst falsch, dann mußte das Getriebe wieder raus...
Hier die Geschichte:
https://www.holadiho.de/Holadiho-de/W126-500SE-Doktor/Renovierung-M117/
Viel Erfolg
Gruß Norbert
wenn Du den Dichtring getauscht hast achte beim Einbau auf die korrekte Postion vom Mitnehmer zum Zahnkranz
Zwei Bohungen im Mitnehmer müssen mit der Bohrung im Zahnkranz in Linie stehen.
Sonst hast Du einen falschen OT
Ich hatte den erst falsch, dann mußte das Getriebe wieder raus...
Hier die Geschichte:
https://www.holadiho.de/Holadiho-de/W126-500SE-Doktor/Renovierung-M117/
Viel Erfolg
Gruß Norbert
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