Technik

Hallo liebe Jetronic Genossen,

erstmal zum Fahrzeug. 500 SE, Baujahr 1983 mit M117 Motor und K Jetronic (keine KE).

Folgendes Problem, mit dem ich das Auto schon gekauft habe.

Der Motor springt gut an, läuft aber holprig und raucht schwarz. Als erste Maßnahme habe ich Kompression gemessen, alle Zylinder haben ziemlich genau 11 bar. Alle Zündkerzen sind gleichmäßig pechschwarz. Bei Gasstößen ist die Überfettung besonders gut sichtbar.
Sämtliche Unterdruckleitungen sind OK. Die Leerlaufregelung regelt und funktioniert. Das Taktventil (Lambdasteuerung) arbeitet auch. Veränderungen an der CO Schraube verändern den Motorlauf, ich bekomme die Überfettung aber nicht weg. Drehe ich die Schraube Richtung mager wird der Motorlauf immer schlechter, ebenso richtung fett, eine Einstellung dazwischen ist halbwegs „stabil“.
Das Kaltstartventil ist dicht und tropft nicht. Leider konnte ich noch keine Drücke messen. Es wird definitiv viel zu viel Kraftstoff eingespritzt.

Was ich noch nicht weiter untersucht habe ist der Warmlaufregler. Kann dieser solche Symptome verursachen?

Am Wochenende kann ich hoffentlich Drücke messen. Das Sieb am Vorlauf ist sauber, gibt es noch ein weiteres Sieb

Über Anregungen würde ich mich sehr freuen!