Technik

Das mit dem Sachverständigen ist relativ. Wenn der gute Mann sich nicht explizit mit dem 126er auskennen sollte, wird der nur sein "Standardprogramm" beim Durchsehen anwenden. Das bringt dir nicht viel, außer eine Rechnung.

Suche dir hier im Forum einen 126er Kenner, der die Baureihe mit ihren nicht zu unterschätzenden Problemchen wirklich kennt. Damit meine ich Leute, die so ein Ding auch schon mal "durchrepariert" haben und wissen, worauf sie zu gucken haben.

Und außerdem vergessen viele Neueinsteiger komischerweise immer, dass so ein 126er mittlerweile ein verdammt altes Auto ist. Lege dir also schon mal 10K auf die Seite, wo du ohne Bauchschmerzen einfach so dran kannst. Und da schließt sich der Kreis wieder mit der Aussage "das teure Auto ist das bessere Auto"!

VG

Jörg

PS: Bei Rosier in Oldenburg steht gerade ein 420er mit 9K Laufleistung. *breit grins





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 26.10.24 10:04.