Zunächst einmal vielen Dank für die Antworten auf meine letzte Frage, Motorlager sind notiert und bestellt.
Nun ein neues Geräusch:
Nach dem Zündkerzen und Ölwechsel habe ich folgendes ominöses Geräusch:
Ein metallisches Pling, wenn ich im Stand einen Gasstoss gebe, und die Drehzahl dann wieder auf ihre normaldrehzahl fällt, plunge es. Und auch wenn ich den Motor aus stelle.
Und eine weitere Frage: Wie kann ich die Fahrertür einstellen? Wir haben alle Schrauben festgezogen dennoch hängt die Tür ein wenig und braucht „feste Liebe“ um zu schließen.
Vielen Dank und gute Nacht, Phil