Technik

Moin Moin,
mein Dicker hat bei hohen Außentemperaturen ein Kaltlaufproblem. Bis etwa 20 Grad Außentemperatur startet er tadellos, die Leerlaufanhebung kickt rein, er dreht rund und läuft wie gewohnt. Über 20 Grad (ungefähr) startet er, die Leerlaufanhebung ist nicht da, der Motor läuft wie ein Sack Nüsse bis er warm ist und nimmt nur unwillig Gas an. Falschluft ist keine, Kerzen, Verteilerdeckel und Finger (alles Bosch) hab ich erneuert. Ich habe den GAT-Kaltlaufregler im Verdacht, hinüber zu sein und würde gerne wissen, was ich tun muss, um ihn testweise auszuknipsen. Steuerlich ist er sowieso seit fünf Jahren hinfällig, da H-Kennzeichen.

Gruß
Stefan

~ Nur weil ich paranoid bin, heißt das noch lange nicht, dass ich nicht verfolgt werde ~