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Das Luxuswagenexperiment #3 – Historie zum Auto

Spannend ist ja auch immer etwas über die Vergangenheit des Autos rauszufinden.

In meinem Fall wurde der Phaeton im Juni 2008 auf die Volkswagen AG zugelassen (Vorführwagen? Ausstellungsfahrzeug? Testfahrzeug fürs Fernsehen oder Fuhrparkauto für VW? Keine Ahnung). Im November 2009 erfolgte dann die erste Ummeldung auf ein Maklerbüro in Saarlouis, die ihn bis März 2014 also 4,5 Jahre hatten. Dann kam ein Privatmann aus Niedersachen am Steinhuder Meer in den Genuss des Autos und behielt ihn weitere 5,5 Jahre bevor er an meine Verkäufer nach Bochum weiter ging. Diese fuhren ihn weitere vier Jahre bevor sie ihn abmeldeten und letztendlich nach einem halben Jahr Standzeit an mich verkauften. Ist das gut? Besser wären natürlich ein oder zwei Vorbesitzer gewesen. Aber immerhin lange Nutzintervalle. Dementsprechend ordentlich und gepflegt sieht der Phaeton, zumindest oder vor allem innen aus.

Was sagt das Serviceheft?
Auslieferung und Übergabe-Inspektion im Juli 2008 in Dresden
Im Nov. 2010 bei km-Stand 21.855 Intervallservice bei VW
Im Feb. 2012 bei km-Stand 52.947 Intervallservice bei VW
Im Juli 2013 bei km-Stand 71.340 Intervallservice bei VW
Im Sep. 2014 bei km-Stand 87.035 Intervallservice bei VW
Im April 2016 bei km-Stand 112.164 großer Service bei ATU
Im April 2018 bei km-Stand 150.529 großer Service bei ATU
Im Sep. 2019 bei km-Stand 177.691 großer Service bei einer freien Werkstatt
Hier endet das Heft.
Im Motorraum finden sich noch ein Ölzettel für die Zeit danach: Nov. 2022 Ölwechsel bei 232.570 km. Ob es dazwischen noch einen gab ist fraglich, aber es findet sich ein Tüddeldraht ohne Ölzettel dran, könnte passen.

Noch was gefunden?
Neben dem aktuellsten HU-Bericht (im Sep. 2023 bei 246.738 km) noch den davor davor davor aus April 2018 mit km-Stand 150.530 im Rahmen der ATU-Inspektion.

Also im Ganzen eine recht nachvollziehbare Historie und Wartungsgeschichte mit dem üblichen Verlauf. Könnte schlimmer sein!

By the way… Heut schon wieder wohltuend, noch ein klassisches Bordbuch zu haben statt nur noch alles digital in irgendwelchen Displays suchen zu müssen...