3451. Die einzige NL, mit der ich bisher gute Erfahrungen habe, ist... |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
...die Firma LUEG in Bochum, ein Riesenladen. Dort am Teiletresen nimmt man sich richtig viel Zeit, ist kompetent, sucht wirklich ALLES raus was der Kunde möchte ("und hier an der Sitzheizung die Stecker, die hätt ich gern, achso die gibts nur zum Zusammenbauen, ja dann, und für die Niveau den Faltenbalg, dens aber für den 126 gar nicht einzeln gibt, und...") und ist ab-so-lut freundlic |
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Forum: Technik |
3452. SLK!!!!! |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
JohannesSchloerb schrieb: ------------------------------------------------------- Keine 24 Stunden später parkt ein SLK rückwärts in meinen Kühler ein. Er bzw. sein Fahrer war untröstlich, denn wie sich herausstellte arbeitet er selbst bei einer großen Oldtimer-Zeitschrift ------------------------- O tempora o mores!!!! DAS mag ja ein "Oldtimer-Redakteur" sein! Von dem Nerven |
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Forum: Technik |
3453. JA: der Daimler erlaubt das doch sogar! Eben nachgeschaut... |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
... Gebrauchsanweisung 420 SE, S. 65, Motorölverbrauch: "Motorölverbrauch je nach Fahrweise max. 1 l / 1000 km". Viele Grüße, Ölprinz |
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Forum: Technik |
3454. eben, der Daimler erlaubt das doch sogar? |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
Oder habe ich das falsch in Erinnerung, daß lt. Betriebsanleitung der Ölverbrauch bis zu 1 - 1.5 l / 1000 km betragen darf? Oder galt das nur für die /8er und W123er? Korrigiere mich, wers sicher weiß. Ich finde 1 l/1000 km auch nicht grade wenig, aber nicht besorgniserregend? Viele Grüße, Ölprinz (mit ca. 2 l/10.000 km Ölverbrauch beim M116 und ca. 3 l beim M103) |
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Forum: Technik |
3455. My other Car is a... |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
...300 SE [] 1990 (seit 4 Jahren) ...Alfa Bertone 2000 GTV 1974 (seit 22 (!!!) Jahren!) ...Fiat 131 Sport 1978 (seit 5 Jahren) ...Pontiac Bonneville Convertible 1965 (seit 9 Jahren) Viele Grüße, Ölprinz - 420 SE 1991, LPG-Anlage |
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Forum: Off Topic |
3456. Von den gelochten würd ich allerdings auch die Finger lassen... |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
...davon hab ich noch selten wirklich Gutes gehört. Aber Zimmermänner, auf denen explizit "Made in Germany" steht, die werden wohl schon von hier sein (hoffe ich jedenfalls) Viele Grüße, Ölprinz |
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Forum: Technik |
3457. Plug and Play! |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
Paßt. Ist ein No-Brainer. Nur evtl. ISO-Adapter verwenden, falls noch keiner drin ist. Hätte noch ein Audio 10 CD, original Daimler, falls Interesse besteht... Viele Grüße, Ölprinz |
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Forum: Technik |
3458. Großartig!! |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
Fahrzeugbeschreibung des Anbieters: DAS AUTO LIEBHABE AUTO MIT ASD LEICHTMETALLRADER SUPPER ZUSTAND PICKERL ABGELAUFEN ABER KEIN PROPLEM NUR WIENSCHNSCHEIBE UND TRANKGELENK TAUSCHEN PICKERL KRIGEN ICH WAR BEI ARBÖ ARBÖ SO GESAGT ICH MUSS DAS AUTO VERKAUFEN WEIL ICH VIELE STUATION HABE ABER DAS AUTO IST MEIN LIEBLINGS AUTO DAS AUTO KLIMA MUSS GAS EIN FÜLL UND TEMPOMAT VIELLEICHT EINSTELLEN SONST |
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Forum: Technik |
3459. Final Update und Danke! |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
Hallo nochmal, JA, es ging tatsächlich von unten - allerdings waren weder Grube noch Hebebühne nötig. Nur Unterstellböcke und ein Orang-Utan-Arm, um da hinzukommen Viele Grüße, Ölprinz (mit nicht mehr inkontinentem Zweit-126er) |
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Forum: Technik |
3460. Willkommen im Club! |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
Gute Arbeit von Erich, wie gewohnt - der Umschalter ist auch genial platziert! Viel Spaß beim Tanken! Ölprinz (110 l-Tank im 420 SE, 20.000 km auf LPG bisher) |
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Forum: Technik |
3461. Ich würd die Finger weglassen... |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
...schau daß du ordentliche Qualität kriegst - wenns nicht eilt, umso besser. Beispiel: Ich hab vor ein paar Wochen als Ersatz für den V8 Zimmermann-Scheiben für knapp 60 Euro geschossen, auch in der Bucht. Und die sind garantiert Made in Germany. Hab ich seit 2 Jahren auf dem 300er und bin mehr als zufrieden. In der Ruhe liegt die Kraft. Viele Grüße, Ölprinz |
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Forum: Technik |
3462. Danke, Marc... |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
...so sieht das also ohne das Einspritzgerümpel aus - immerhin, RAUS hab ich den Schlauch, war eine tolle Frickelei, wenn man nicht grad Klavierspiler- oder Chirurgenfinger hat oder pro Finger 5 Gelenke [] Der freundliche Teielhändler hat immerhin den Schlauchbogen dann morgen am Start. Wird lustig, das Ding wieder anzuschließen. Weiß auch nicht, ob das von unten geht, ist schon ziemlich viel |
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Forum: Technik |
3463. Update Wasserverlust 300SE |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
Moin, so, der Verursacher ist gefunden, allerdings macht das keinen Spaß. Es ist NICHT die Wasserpumpe. Es ist ein kleiner Schlauchbogen unter Ansaugrohr 5 und 6, vor dem Ölfilter. WIE UM ALLES IN DER WELT soll ich das Ding da rauskriegen, ohne das gesamte Einspritzgerümpel auszubauen??!? Hat das jemand schon mal gemacht? Frustrierte Grüße, Ölprinz |
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Forum: Technik |
3464. Re: LCD-Problem am Traffic Pro |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
Hallo Christian, Kontakte reinigen ist ein guter Versuch (Wattestäbchen und Alkohol). Ein neues Bedienteil würde ich nicht kaufen, für den Kurs gibts im Auktionshaus schon gute Komplettgeräte (habe vor ein paar Wochen für den Zweit-126 eins für 120 geschossen). Bedienteile werden auch öfter in der Bucht angeboten, und EIGENTLICH sollten auch die Bedienteile vom 4721, 4723, 4724, 4725 und 4730 |
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Forum: Technik |
3465. Eingang Soundkarte, Cinchkabel mit Klinkenstecker... |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
...und Software gibts massenhaft als Freeware. Google rulez! Ist wirklich ganz einfach. Schau zum Beispiel mal hier: Simpler Recorder, sehr intuitiv und völlig ausreichend. Viele Grüße, Ölprinz |
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Forum: Technik |
3466. Nope. Ist definitiv keine Bremsflüssigkeit. n/t |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
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Forum: Technik |
3467. ist mitohne Klima ;-) n/t |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
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Forum: Technik |
3468. Wasserverlust 300SE - Ferndiagnose? |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
Moin, eben hat die Frau angerufen, der 300er "macht vorne links, aber nicht ganz vorn" eine Wasserpfütze auf den Tiefgaragenboden, "es sieht auch gelblich aus". "Nicht ganz vorn" schließt ja wohl den Kühler aus? Was könnte es sonst auf der Fahrerseite sein? Die Schläuche vorn zum Kühler sind alle ok, das weiß ich, weil ich vorgestern Öl kontrolliert habe, da w |
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Forum: Technik |
3469. wobei die Tellerminen m.E. nix dazu tun... |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
...ob die Kiste hinten hängt. Das ist nur Sache der Federn und (bei Niveau) der Dämpfer. Korrigier mich einer, wenn ich hier falsch liege. Viele Grüße, Ölprinz (420er mit 110l Gastank und NIVEAU ) |
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Forum: Technik |
3470. also, als ich letzte Woche mal wieder in der Heimat (München) war, |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
hab ich schon in der ersten halben Stunde 3 W126 (außer dem eigenen), 2 W123 und 1 /8 gesehen. Alles im Münchner Norden/Schwabing. Dafür auf den 400 km BAB bis München original GAR NIX, was ich hätt haben wollen. Viele Grüße, Ölprinz -------------------------------------- ps. auf längeren Strecken spielen wir gern "wer hat ein Auto gesehen, das älter als 15 Jahre ist". Zie |
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Forum: Technik |
3471. guckst du hier: |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
nicht grad ein Superfoto, aber die Abdeckung ist gut zu erkennen. Viele Grüße, Ölprinz |
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Forum: Technik |
3472. schau mal da: |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
Sachs Nivomat/Niveaumat Viele Grüße, Ölprinz |
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Forum: Technik |
3473. eine Idee wäre: |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
Niveaudämpfer hinten! Die Nachrüstlösung, die Dämpfer zum Aufpumpen. Das wäre mein Ansatz, wenn ich nicht die serienmäßige Niveauregulierung drin hätte. Damit steht mein 420er auch mit vollem Gastank (110 l), vollem Benzintank und 4 Leuten mit Gepäck absolut gerade :-) Viele Grüße, Ölprinz |
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Forum: Technik |
3474. naja, fast richtig... |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
JohannesSchloerb schrieb: > Und grundsätzlich ist es glaube ich > empfehlenswert, vor dem Start auch während der > Saison den Zündschlüssel nie sofort GANZ > herumzudrehen, sondern erstmal "Zündung ein" für > ein paar Sekunden stehen zu lassen. Dann hört man > die Ölpumpe anlaufen. Es ist die Benzinpumpe, die funzt elektrisch - Ölpumpe ist mechanisch. Klugs |
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Forum: Technik |
3475. hast ne PN zu diesem Thema |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
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Forum: Technik |
3476. so ein Schmarrn... |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
alex500sec/560sec schrieb: ------------------------------------------------------- > vom fahren her is der nicht schneller als ein 300er! für richtige souveränität braucht es schon einen 500er oder 560er! > > bei den 420ern sind angeblich gleitschienen und steuerkette besonders empfindlich! Großartig recherchiert. Bin begeistert. "Angeblich Gleitschienen und Steuerketten&quo |
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Forum: Technik |
3477. Re: Becker Mexico 1460 + Lautsprecher |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
Hi, schau mal da: w126-forum.de Lautsprecher vorn: Magnat Car Fit 915, hinten: Mac Audio Mac Mobil 165F. In der Bucht zusammen um die 70 Euro. Kabel von reichelt.de, 2.5 mm2, kostet auch nicht die Welt. Und klingt um Welten besser als das Original! Viele Grüße, Ölprinz |
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Forum: Technik |
3478. guckst du hier: |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
Becker-Radios Viele Grüße, Ölprinz |
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Forum: Technik |
3479. Re: Gummipuffer unterm Schweller |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
Hi, wird dir nur wenig weiterhelfen, ich find nämlich die Rechnung nicht mehr. Hab so einen Puffer vor ein paar Wochen gekauft, der Herr am Tresen hat ihn schnell gefunden gehabt, kostete 4 Euro und etwas. Viele Grüße, Ölprinz |
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3480. Klappnummernschild rulez!! n/t |
von Ölprinz | 16 Jahre zuvor |
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