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1. Re: Pauschalisierungen sind immer schwierig

Hallo, ich finde es immer schwierig Dinge zu pauschalisieren. Natürlich sollten manche 18 jährige niemals einen Führerschein bekommen, aber deshalb allen anderen Menschen das Fahren per se zu verbieten ist keine Lösung. Und natürlich gibt es viele Autofahrer in jeder Altersklasse, die schon mit dem Rechtsfahrgebot auf der Autobahn überfordert sind und z. B. im Hamburger Elbtunnel dann per Laut

2. Re: ..den will auch keiner..

Hallo, der Vorbesitzer muss wohl immer mit Schonbezügen gefahren sein. Amaretta Bezüge sehen extrem schnell unansehnlich aus und lassen sich auch in keinen ansehnlichen Zustand mehr bringen. Sowas würde ich nie kaufen. Viele Grüße Roland

3. Re: Stand der Dinge - zum Preis für den HSR

Hallo Alex, bitte denk nicht mal daran, bei dem Preis Dir was pfuschen zu lassen. Der Heckscheibenrahmen kostet richtig gemacht einige tausend Euro. Und ich kenne Menschen, die obwohl nicht gepfuscht, den Rahmen mehr als zweimal haben instand setzen lassen. Für die ASR Lampe wird vom Verkäufer entweder die Glühlampe ausgebaut oder eine Schaltung improvisiert, damit die Lampe bei Zündschlüss

4. Re: Hier der Link zu einem richtig guten Auto

Hallo Frank, beim W126 habe ich keine Beklagnisse gehört. Beim Ausgleichbehälter für den W2021 hatte mein Spezial-Schrauber allerdings erhebliche Probleme mehr mehreren Modellen von der Mercedes Teiletheke. Viele Grüße Roland

5. Re: Hier der Link zu einem richtig guten Auto

Hallo Andrè, das mit dem Kühlwasser Ausgleichbehälter kann man so sehen. Die Frage ist nur, ob man ein technisch gutes Produkt gegen einen billigen Nachbau von der Mercedes Teiletheke für viel Geld ersetzt, um dann festzustellen, dass der billige Nachbau von der Mercedes Teiletheke in Serie sofort nach Umbau undicht ist. Über die Langzeitstabilität wollen wir dann gar nicht spekulieren. Vie

6. Re: ..na, ja..

Hallo Reinhard, weil die Fotos in der Tat den perfekten Zustand des Wagens nicht widerspiegeln habe ich auf die Anzeige explizit verwiesen. Der Eigentümer/Verkäufer/Restaurator mit eigener Werkstatt (alles die gleiche Person), kann auf jeden Fall zu jedem Umbau inkl. der Verbesserung im kleinsten Detail Auskunft geben. Und die längere Übersetzung vom 500er in der 560er einzubauen, um das Dr

7. Re: Hier der Link zu einem richtig guten Auto

Hallo Alex, Da Du offenbar bereit bist für ein gutes Auto sehr viel Geld auszugeben, könntest Du Dir den folgenden Wagen ggf. als Referenz in Hamburg ansehen wollen. Der Wagen ist von einem Perfektionisten komplett durchrestauriert worden. Wenn Du einen Mangel bei dem Auto findest, bin ich mir sicher, dass er umgehend beseitigt wird. Mobile Ob der Wagen dem Preis wert ist, musst Du natür

8. Re: Siehe Oldtimer Markt Rostschutztest

n/t

9. Re: ..mobile.de, etc...

Hallo, ich will nicht Eure Bierlaune stören. Aber ich kann, nach 3 verkauften Autos in den letzten Jahren, Eure Erfahrung überhaupt nicht teilen. Allerdings habe ich mir bei meinem Anzeigen auch viel Mühe gegeben. Maximale Anzahl von systematisch aufgenommenen Fotos und ganz viele Informationen zum Zustand der Autos. Das ist bei privaten Verkäufen die absolute extreme Ausnahme, nach meiner

10. Re: ??????????? Um was geht es hier ??????????????

Hallo Lovegood, ich schätzte Deine Ausführungen sehr und bin immer wieder begeistert von Deinem Know-How Das Tastverhältnis eines Rechtecksignals mit mit einem Spannungsmessgerät zu messen was die Effektivspannung einer Sinusspannung misst erschließt sich für mich als Dipl.-Ing.-Elektrontechnik nicht. Wenn man sich die Messlogik der Messgerätes im Detail anschaut und mit Hilfe eine Oszillo

11. Re: ??????????? Um was geht es hier ??????????????

Hallo, bloß mal für weitere Teilnehmer dieses Forums zur Einordnung. Was in diesem Thread besprochen worden ist hat 0 Prozent mit dem zu tun, was als Messung des Tastverhältnisses im WIKI zu lesen ist. Das Tastverhältnis im Wiki ist als Rechtecksignal beschrieben. Die Spannung springt dabei digital zwischen 0 Volt und der Batteriespannung hin und her. Das Tastverhältnis lässt sich nicht in

12. Re: Vorbildliche Werkstätten!

Hallo, Ich verstehe gerade die Kritik überhaupt nicht. Das sind doch alles vorbildliche Werkstätten. Die wissen das sie von dem Thema keine Ahnung haben und lehnen deshalb den Auftrag vorbildlich ab. Was raus kommt, wenn eine Werkstatt hier schreit obwohl sie keine Ahnung steht im Beitrag weiter unten bzw. führt zu jahrelangen Rechtstreitigkeiten und noch viel mehr Frust. Und natürlich soll

13. Re: Hat er nicht gleich die Plakette abgekratzt?

Hallo Michael, Ich bin irritiert, dass der Prüfer Dich mit so schweren Mängeln noch hat vom Hof fahren lassen Ich habe neulich gelernt, dass ein TÜV-Prüfer problemlos jeden Neuwagen bei der Prüfung durchfallen lassen kann. Der TÜV-Prüfer mochte Dein Auto nicht, Dich nicht, er hat generell was gegen alte Autos, war einfach nur stinksauer auf seinen Chef oder seine Frau. Dir muss doch kei

14. Re: So habe ich es gemacht…….konkret !

Hallo Thomas, Ich muss Dir nicht erläutern, dass dass es nicht entscheidend bei einem Reifen ist, ob dieser gut aussieht oder gut rollt, sondern ob er auf nasser Fahrbahn gut bremst. Und da versagen die China-Reifen bei den meisten Tests katastrophal. Was ich im übrigen aus eigener Erfahrung bestätigen kann. Als ich meinen 300 SE Anno 2010 gekauft habe, waren da China-Reifen montiert. Der Wage

15. Re: Das Problem ist die Kompatibilität

Hallo, das Problem bei diese Dingern ist die Kompatibilität. Da scheitert es z. T. schon daran, wenn die alte HHT Software für den R129 versucht den modernen Multiplexer zu initialisieren. Oder man kommt dann später nicht in die diversen Steuergeräte vom R129. Nach meiner Erfahrung werden den Probleme größer je moderner die Multiplexer werden. Und natürlich hat kein Anbieter so alte Karren wie

16. Re: ..sehr richtig..

Habe gerade mal nach dem Nissen gegoogelt. Sind nicht viele Treffer und einer murmelt was von nicht lieferbar. Das haben wir ja häufiger, erstmal anbieten und dann Bestellung stornieren: https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/kuehler-motorkuehlung-a4955358 Ich drücke Dir die Daumen, dass Du fündig wirst. Viele Grüße Roland

17. Re: ..sehr richtig..

Hallo Nikolas, Harald ist eine sehr gute Adresse für die Reparatur vom W126. Und Harald repariert nach Erfahrung nichts, was nicht wirklich kaputt ist Und auch seien Preise sind nach meiner Erfahrung sehr fair. Beim Kühler wundert mich deshalb, wieso er nicht auf Nissen zurückgreift, wenn der passt, lieferbar und so viel günstiger ist. Einfach mal bei ihm nachfragen. Ein undichter Kühler kann

18. Re: Extreme Vibrationen ab 130km/h

Hallo Stephan, Das gleiche Problem hatte ich bei meinem 300 SE auch. Kardanwelle war auch meine letzte Option. Leider ist die bei meinem 300 SE nicht mehr lieferbar gewesen und das Schiebestück war bei meiner ausgeschlagen, so dass sie sich nicht mehr wuchten ließ. Beim angeblich besseren Gebrauchtteil, was das Schiebestück leider auch ausgeschlagen und die Vibrationen waren plötzlich bei 4

19. Re: Rost an Türrahmen oben Rechts

Hallo, wenn Du das Mike Sander Fett mit der Hand ordentlich auf der Roststelle „einmassierst“ rostet es garantiert in den nächsten 100 Jahren nicht weiter. Alles andere ist für die Optik und Dein Wohlbefinden. Viele Grüße Roland

20. Re: ..Ein W126 stirbt immer am Rost!

Hallo, Sorry, aber das ist ziemlicher Unsinn. Rost ist das Problem beim W126. Ein W126 stirbt immer am Rost. Und eine ordentliche Versiegelung mit Mike Sander Fett ist immer um ein vielfacher günstiger als jede Rostentfernung, Schweißung und Lackierung. Außerdem ist keine Reparatur an der Karosserie halbwegs so gut wie das Original. Leider blenden das aber alle Besitzer aus und deshalb ster

21. Re: Verdrängung der Feuchtigkeit…

Hallo, auch wenn ich jetzt wieder als Spaßverderber da stehe. Natürlich funktionieren alle Produkte bei perfekten Bedingungen. Neues Blech, kein Rost, keine Falze, sehr regelmäßige Kontrolle aller Flächen etc. Bei Mike Sander Fett ist das alles kein Problem. Fett drauf gemacht und das verdrängt und erstickt alles andere. Sogar der Gerd Cordes von Timemax verwendet für die "hochbelastet

22. Re: Verteilerkappe und Finger wechseln

Hallo, beim M103 muss bei Problemen immer die Verteilerkappe und Finger getauscht werden. Egal wie neu oder wie gut die Teile aussehen und nur von Bosch. Weitere Fehlersuche macht sonst keine Sinn. Die Teile sind als neuer Ersatz immer im Kofferraum mit zu führen, damit der ADAC die Teile im Falle eines Defektes vor Ort tauschen kann. Und lass Dir von keinem Experten was anderes erzählen. M

23. Re: Ich lade jeden ein mein Auto zu begutachten

Hallo Reinhard, wir sind in diesem Forum unterwegs, weil wir uns hier Tipps geben, wie man alte Autos auch bei sehr hohen Lohn- und Materialkosten am Leben erhält. Und ich stimme Dir zu, dass das Angebot von Peter Gierke so günstig ist, dass es mir schon unangenehm war, dieses anzunehmen. Und Peter Gierke braucht für die Versiegelung nach eigener Aussage mehr als einen Tag. Und er hat auch kei

24. Re: Ich lade jeden ein mein Auto zu begutachten

Hallo Reinhard, ich schätze Deine Beiträge grundsätzlich sehr. Aber bei Mike Sander Fett und Peter Gierke bist Du leider komplett erratisch unterwegs. Wenn das Mike Sander Fett von einem richtigen Profi aufgetragen wird, wird es durch normalen Gebrauch nicht mehr abgewaschen. Das schafft nicht mal eine Waschstraße auf blankem Lack. Voraussetzung ist aber wie gesagt, dass es mit der richtigen h

25. Re: 1000 EUR für eine sehr gute MS Konvervierung

Hallo, natürlich kann man für eine gefühlt „gute“ Konservierung viel Geld ausgeben und das jedes Jahr erneut. Man kann aber auch zum Profi gehen und sich eine komplette Mike Sander Konservierung (Unterboden und Hohlräume) für 1000 EUR machen lassen. Und dann hat man für immer Ruhe. Gutachter Gierke in Bad Bramstedt ist so eine Adresse inkl. Rechnung und umfassender Dokumentation. Aber wenn

26. Re: Welcher Verkäufer ist so blöd...

Hallo Michael, mich kotzt an, dass heutzutage sehr viele Menschen Lügen verbreiten dürfen, ohne dass das Konsequenzen hat. Hier ist mal ein Verkäufer an dem gemessen worden, was er behauptet hat. Das finde ich sehr ermutigend. Und welcher seriöse Verkäufer ist so blöd zu behaupten, dass die Klimaanlage bei einem 40 Jahre Alten Auto garantiert funktioniert. Vermutlich wurde die Anlage für de

27. Re: April, April!

Hallo, Sorry, wenn ich Euch widersprechen muss. Aber es kann doch nicht sein, dass sich ein Verkäufer hinstellt und explizit in der Anzeige behauptet, dass sein Auto in fabrikneuem Zustand ist und dann, wenn ich auf der Heimfahrt wg. Motorschaden liegen bleibe, auf den Ausschluss sämtlicher Sachmängel besteht. Das widerspricht dem gesunden Menschenverstand. Wenn explizit mit einer Eigensch

28. Re: Die Verkäufer finde ich mindestens so schlimm

Hallo Udo, ich wollte nicht Deine Anzeige kritisieren. Ich ärgere mich nur viel mehr darüber, dass die Verkäufer ihre Autos nicht korrekt beschreiben. Und das hat mich unendlich Zeit gekostet. Der absolute Hammer war mal vor langer Zeit ein W126 (erster Hand, Checkheft gepflegt, 100 tkm) in Niebüll, der bis auf die Chromauflagen angeblich Rostfrei sein sollte. Fotos Hochladen hat aus technisch

29. Re: Die Verkäufer finde ich mindestens so schlimm

Hallo, eure Erfahrungen kann ich als Verkäufer nach 3 Verkäufen (W126, W201 und Ford Focus) nicht bestätigen. Wenn man sich bei der Anzeige etwas Mühe gibt melden sich fast nur seriöse Interessenten. Aber 99,9 Prozent der Verkäufer geben sich nicht die geringste Mühe bei der Anzeige. Zu wenig Fotos und die in super schlechter Qualität. Keine Informationen zur Historie des Autos, wie z. B. Repa

30. Re: Es gibt ein interessantes Video dazu

Hallo, Es gibt ein interessantes Video zu dem Thema: Motoren Zimmer Viele Grüße, Roland