1. Interessante Diskussion! |
von Bert | 5 Tage zuvor |
Hallo Zusammen, interessante Diskussion, weil ich derzeit wie André für den nächsten Dienstwagen mit S206/A5 Avant/G21/V60 liebäugele. Da ich derzeit Q5 fahre, ist CX60/CX80 eine interessante Option, ich befürchte aber, dass die Leasingraten wahrscheinlich nicht so attraktiv sind? Einen LF <1 wird man wohl nicht hinbekommen.... |
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2. Re: Welche Sorte tankt ihr.... |
von Bert | 2 Monate zuvor |
- M110 mit Superplus - M119 mit Super E5 - M104 mit Super E5 - Saab 9k Aero mit Aral Ultimate 102 |
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3. Re: Zum R 129 |
von Bert | 2 Monate zuvor |
Hallo Thorsten, interessant, vielen Dank! Meine Infos waren auch aus zweiter Hand, jemand aus dem 129-SL-Forum hat wohl mal mit jemanden gesprochen, der im Werk Verantwortlichkeiten hatte, aber wie gesagt, Hörensagen. Hättest Du die besagte Teilenummer für mich, ggfs. auch via PN? Vielen Dank!! |
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4. Zum R 129 |
von Bert | 2 Monate zuvor |
Moin zusammen, ich wollte meinen R 129 so haben, wie ab Werk bestellbar war, also mit AMG-18-Zoll-Felgen nebst AMG-Fahrwerk. Nach meinen Recherchen bestand das "AMG-Fahrwerk" nur aus geänderten Federn bei gleichen Dämpfern. Die Federn sind schon lange nicht mehr lieferbar, allerdings sollen die Eibach-Federn diesen genau entsprechen. Ich habe diese nun verbaut und finde sie tadell |
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5. Re: Einer von fünf? |
von Bert | 4 Monate zuvor |
NP DM 192.000,-.... Tolles Auto!! Mit Einzeldrossel, das ist schon krass. Den müsste man hier in D wohl zugelassen bekommen. Leider gibt es Carlsson nicht mehr, muss der Käufer hoffen, dass alle Gutachten etc. dabei sind. |
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6. Re: ..KE Modelle immer 326 PS, Michael.. |
von Bert | 4 Monate zuvor |
Hallo Michael, wahrscheinlich sind die Dichtungen der Hydraulikzylinder wegen Nichtbetätigung des Verdecks hin, die kann man aber austauschen. Das Verdecksteuergerät kann man ausblinken. Auf Unterspannung reagiert es etwas zickig. Frage ist auch, wie das Verdeck bzw. die Heckscheiben desselben aussieht. Wahrscheinlich Verdeck gut, Heckscheiben an den Knickstellen hin. |
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7. Re: Glaspalast von der Dekra bezahlen ? oder Abzocke ? |
von Bert | 5 Monate zuvor |
Nicht bezahlen und sich verklagen lassen. |
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8. Re: Gerade bei Mercedes angerufen die spinnen doch !!! |
von Bert | 9 Monate zuvor |
QuoteRalf 350SDL schrieb: Da sagte mir der Mitarbeiter nach dreimaligen versuch da überhaupt jemanden zu erreichen und auch erst nach Anfrage was das Teil denn kosten würde? 187 Euro ohne Steuern Da habe ich dann mal nachgefragt ob er das denn nicht etwas ünverschämt fände was Mercedes für so ein Teil aufrufen würde.Darauf bekam ich dann keine Antwort. Naja, der Mitarbeiter am Telefon kann |
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9. Re: ..(nur) für den "echten" Liebhaber.. |
von Bert | 10 Monate zuvor |
Hallo zusammen, ich finden den ehrlich gesagt bis auf den Radsatz nicht schlecht. Der Preis ist sicher nur eine Abschreckung und wahrscheinlich nicht ernst gemeint. ich frage mich aber: verkauft er mir das Auto auch, wenn ich ihm den Kaufpreis zahle, aber KEIN Liebhaber bin? |
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10. Re: R129 500SL 1991 AMG Kit |
von Bert | 11 Monate zuvor |
Hi Michael, der Verkäufer schreibt doch aber selber, dass es ein 1991er ist, also Vormopf. Das AMG-Trimm, die Saccos, die Heck- und Frontleuchten sind definitiv Mopf 2. Außerdem ist der Mengenteiler zu erkennen, es handelt sich also um einen M119 KE. Deswegen: Bastelbude. Und wenn ich das Typenschild am Heck schon sehe, puh.... |
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11. Re: R129 500SL 1991 AMG Kit |
von Bert | 11 Monate zuvor |
Moin Michael, ist das Vormopf auf Mopf 2 umgebaut? Ja, oder? M119, Stoffsitze.. |
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12. Danke Reinhard... |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
Hallo Reinhard, danke für die ergänzenden Infos, sehr interessant, insbesondere der Hinweis auf die Farbe. Und richtig, es gab viele US/JP/Designo...etc Versionen. Aber der hier hat doch im Interieur kein einziges Goodie, oder? Okay, die Chromringe im KI (oder war das üblich bei Mopf 2?). Aber ansonsten ist es doch ein "normaler" Mopf 2 mit AMG-Paket (gab es doch so nicht in D, od |
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13. Mein 280 E (W123) mit Automat aus 1984: |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
Moin zusammen, Tacho weit über 200, GPS war es nicht viel mehr als 180.... |
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14. Re: Frage zu oxcars Import |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
Hallo Michael, der schwarze 500er ist wirklich interessant. Mopf 2 mit AMG-Paket löst einen gewissen Reflex bei mir aus. Aber: ein Final Edition dürfte das nicht sein, der hat doch alles in Holz und Leder exklusiv, was der hier nicht hat. Auch ist mir eine "Final Edition Black" nicht bekannt. Das schmälert sicher nicht das Auto, aber die Artikelbezeichnung entspricht nicht dem tat |
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15. Re: Hat sich erledigt :o)) |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
Moin Jens, das Resumée der Kollegen in Hohenroda, welche das CK-Verdeck hatten, war überwiegend negativ. Viele hatten es wohl einmal versucht, sind aber dann wegen Undichtigkeiten u.ä. wieder auf die originale Dachform zurückgewechselt. Kannst Du hier mehr berichten? |
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16. Grundsätzlich absolute Zustimmung, Reinhard, |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
bei mir indes haben die vom Papst eingenähten Scheiben deutlich empfindlicher auf Wärme reagiert als die originalen Scheiben von Mercedes. In Hohenroda konnte man das gut sehen: viele SL standen mit geschlossenem Verdeck an einem warmen, aber bewölkten Tag im Freien. Dann sind wir alles los zur gemeinsamen Ausfahrt mit offenen Verdeck. Am Ausflugsort drohte Regen, deswegen alles das Verdeck zu |
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17. Re: Hat sich erledigt :o)) |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
Moin moin, das Verdeck meines SL hat auch der Papst gemacht vor einigen Jahren beim SL-Treffen in Hohenroda. Die Arbeit ist schnell, jeder Handgriff sitzt. Das wirkt sich allerdings nicht im Preis aus. Außerdem war bei mir das Material der Verdeckscheiben zu dünn, diese sind an den bekannten Stellen recht früh gerissen. Habe dann letztes Jahr (nicht beim Papst) ein neues Verdeclkinterteil mach |
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18. Re: Wieder auf der Suche |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
Hallo Udo, Du erwähntest Internetseiten, aus denen sich die Standzeiten von angebotenen Fahrzeugen ablesen lassen. Magst Du diese benennen, gerne auch per PN? |
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19. Re: On Ship |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
Hallo Michael, super, das habe ich auf einem A124 so noch nicht gesehen! Toll!! |
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20. Re: On Ship |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
Hallo Michael, welche Farbe ist das? Wahrscheinlich bornit, sieht aber sehr bräunlich aus. Schick! Und die Saccos, ist das auch bornit? |
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21. Re: Die Verkäufer finde ich mindestens so schlimm |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
Moin Roland, ich stimme vollumfänglich zu. Den W168 meines alten Herrn habe ich binnen zweier Tage an den ersten Interessenten verkauft. |
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22. Re: Vermutliche Lösung des Problems |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
Moin zusammen, ich kenne das Problem beim BMW F 20/21 xdrive, da haben sich schon einige das Verteilergetriebe ruiniert, wenn die Profiltiefe hinten und vorne einige Millimeter abwich. Audi lässt mWn 1,5 mm Unterschied zwischen VA und HA als Maximum zu, zumindest beim R8. |
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23. Re: ..back to the roots,- W126 als Alltagsfahrzeug.. |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
Hey Ralf, ja, so war es auch, ich war aber mehr als 250 Km von der Heimat weg, also nächste Ausfahrt runter und der ADAC hat den Eimer dann zu einem Bosch-Dienst gebracht, der die Lima nachgelötet hat. Trotzdem nervig und zeitraubend. |
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24. Re: ..back to the roots,- W126 als Alltagsfahrzeug.. |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
Moin zusammen, naja, der S124 blieb einmal stehen wegen Nockenwellensensor, der 129er auf der A7 wegen Lichtmaschine. Dinge, die man jetzt nicht unbedingt prophylaktisch austauscht. Und, wie gesagt, hier in der Großstadt mit viel Stop & Go war mir der Verbrauch auch zu hoch. Aber wie Du richtig sagst, es sind alte Autos. Ich muss aber eben sicherstellen, dass ich zu beruflichen Terminen |
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25. Re: ..interessant, Bert.. |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
Hallo Reinhard, in der Kombi mit dem E-Auto für alltägliche Kurzfahrten (Einkäufe, KiTa, Schule, Büro) und den 126er für die Mittel- und Langstrecke kann ich mir das wiederum gut vorstellen, zumal sich dann auch der Treibstoffverbrauch egalisiert. Ich habe den S124 mit M104(280er) und Automat, der war hier im Alltag nicht unter 14 Liter zu kriegen, aber wie gesagt, sehr viel großstädtischer Ve |
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26. Re: ..back to the roots,- W126 als Alltagsfahrzeug.. |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
Moin Reinhard, W126 nicht, hatte aber einige Jahre die Kombi S124/R129 im Alltag, die sich aber im Ergebnis nicht wirklich bewährt hat. Beide Autos nervten mit zur Immobilität führenden Defekten zur Unzeit. Als beide Kisten sowie auch der als Backup bereitstehende W123 mit gröberen Geschichten in der Werke standen, bin ich für den Alltag auf billige Leasingkisten umgestiegen und habe das Exper |
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27. Re: Wow..... |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
Moin, toller Umbau! Wieviel bringen die Nockenwellen von AMG an Mehrleistung? |
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28. Thomas und Silvie |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
kommen doch auch aus Holzminden, oder? |
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29. Re: ..anderer Ansatz.. Verkauf durch Haendler |
von Bert | 1 Jahr zuvor |
Hallo Hansjörg, wieviel Provision hat der Händler erhalten? |
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30. Re: Wertermittlung, doch eigentlich unmöglich, oder!? |
von Bert | 2 Jahre zuvor |
Oder Du kontaktierst einen serösen Händler wie zB Garage 11, ob der die Vermarktung für Dich übernimmt. |
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