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dws schrieb:
meinst du das EHS selber? Kann ich Kaltstartventil und Druckregler irgendwie testen ohne gleich neue Teile zu kaufen?
Benzindruck habe ich noch nicht gemessen...
Ja, das EHS kann auch gerne früher oder später undicht werden, der Sprit kommt dann i.d.R. aus den kleinen (vermutlich Entlüftungs-)Bohrungen.
Kaltstartventil kann man mal ausbauen und 12v dranhalten, muss spürbar klacken und öffnen und danach wieder vernünftig schließen. Und, nunja, den Druckregler testet man mit einem Benzindruckmesser, vulgo Manometer. (ich hab einfach ein universal manometer von festo fürn guten 10er von ebay mitm Stück Schlauch dran)
Viele Grüße
ben