Technik

Hallo, bei meinem W126 260 se / 118 Kw 160 PS mit Klima Baujahr 1986, Motor, M 103 hatte ich vor einige Jahren schon einmal die Viscokupplung getauscht. Damals war das Problem, dass wenn im Sommer die Klimaanlage angeschaltet war, der Motor einfach zu heiß wurde und der Kühlerschlauch aus seinem Plastikgehäuse herausgerissen war. Es sah aus wie abgeschnitten. Der Viscolüfter lief nicht mit wenn sich die Temperatur erhöhte. Problem erkannt und einen neuen Viscolüfter und ein neues Thermostatgehäuse aus Aluminium eingesetzt und alles war gut. Die Kühlung funktionierte. Jetzt das eigentliche Problem: Jetzt wo es draußen kalt ist, wird der Motor genau wie im Sommer supergut gekühlt. Problem ist, der kühlt jetzt nur noch und ich bekomme die Bude einfach nicht mehr warm. Die Motortemperatur geht nicht über 65C° . Ich habe erst vermutet dass vielleicht der Kühler zugesetzt ist, also habe ich den Kühler und das gesamte System gut mit Zitronensäure gespült und mehrfach nachgespült bis alles schön sauber war aber Fehlanzeige. Der Kühler und auch der Heizungskühler sind top sauber und die Heizung bleibt nach wie vor kühl. Ich habe dann die Temperaturen der Schläuche gemessen und da konnte ich die
ca 90C° messen. Die Wasserpumpe tat auch das was Sie sollte, also blieb am Ende wieder der Viscolüfter übrig. Er dreht sich im kaltem Zustand immer mit. das ist das eigentliche Problem.
Ich bilde mir ein, einmal gehört zu haben, dass wenn man diesen Viscolüfter erneuert, schon eine Menge Schaden anrichten kann. Es hat wohl etwas mit dem vertikalen oder horizontalen Umgang diese Lüfters zu tun. Auch mit den darin befindlichen Flüssigkeiten. ( öl ) wissen Sie da etwas darüber? Gibt es da irgend eine Einbauvorschrift oder etwas ähnliches? ich habe keine Lust den neuen Viscolüfter schon bei Montage zu demolieren. Vielleicht können Sie mir da weiter helfen. Danke und viele Grüße aus Thüringen.