Technik

Hallo Christof,

soweit ich weiß, war die KA Jetronic mit einem Warmlaufregler ausgestattet....

Kannte des Problem von meinem Golf 2, Gtx Motor... Da war der Warmlaufregler am Motorblock, dieser war wie ein Thermostat aufgebaut... Bi Metall
Er gab darüber (Spritleitung ging ebenfalls da rein). Mehr oder weniger Sprit (warm) ab.
Der Warmlaufregler war noch über eine Steuerung zum Kaltstart Einspritzventil über das Steuergerät verbunden....

Das war ziemlich ähnlich das Problem. Nachdem ich den Warmlaufregler getauscht hatte, lief der Motor wieder top...
( Noch ungefähr 2 tkm , dann war die Kompression eines Zylinders i.A..... Ende....)

Gruß

Joe