Du hattest vermutlich zwei voneinander unabhängige Probleme. Das von vor drei Wochen dürfte nichts mit der Lima zu tun gehabt haben.
Die Symptome des Lima-Problems sind übrigens alle logisch nachvollziehbar: Das Aufleuchten der Ladekontrolle deutete direkt auf die Ursache hin. Dass die anderen Leuchten an gingen, ist eine direkte Folge der Unterspannung, da das Auto mehr Strom benötigt als die Lima liefern konnte und die Batterie so langsam entleert wurde. Dass der Motor nur bei per Gasfuß erhöhter Leerlaufdrehzahl an blieb, liegt daran, dass die Leistung der Lima drehzahlabhängig ist.
Hoffen wir mal, dass das erste Problem nur eine vorübergehende Unpässlichkeit war und sich kein neuer Ärger im Bereich Zündung (Feuchtigkeit unter der Verteilerkappe, marodes Zündgeschirr, schwächelnde Zündspule) entwickelt.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.