Die Vierergummis habe ich verbaut, weil die Tabelle im W126-Wiki das ergab. Die Wahl des Gummis hängt ja auch von der verwendeten Feder ab.
Als Referenzfahrzeuge habe ich einen weiteren 300er eines Freundes, sehr guter Zustand und erst knapp 100.000 gelaufen; des Weiteren einen 500 eines Freundes – der den ebenfalls gut pflegt und noch dazu Erstbesitzer ist. Keiner der Wagen hat Wartungsstau, schaukeln tun die nicht. Nur fahren die eben einfach „über Unebenheiten hinweg“. Meiner hingegen hat gefühlt die Achse eines neuen Passats (und das ist nichts positives).