Technik

N Abend...

Bevor weiter gesucht wird, erstmal Sicherung 5 überprüfen. Auch auf Haarriss achten.
Durch das vorher defekte Ventil kann es die, im schlimmsten Fall, gehimmelt haben, wenn sie nicht schon vorher vergammelt war.
Sollte es nicht die Sicherung sein, dann irgendwo Kabelproblem, oder Steuergerät fertig. Dieses wiederum leidet aber meistens nur an kalten Lötstellen.

Viel Erfolg, und Gruß

32 Jahre - V8 - *GM - Chrysler/Mopar - MB*