Moin,
eigentlich wird das Ventil getaktet gesteuert, d.h. es wird ständig mit Spannung beaufschlagt um es in Bewegung zu halten. Je nach eingestellter Temp mehr oder weniger. Aber das kann man wohl mit Hausmitteln nicht einfach messen ( oder doch ?? )
Auf jeden Fall habe ich jeweils am Anfang bzw ende des Einstellrades um 3 V und dazwischen nicht - kann ja nicht normal sein. Zumindest müssten die Werte unterschiedlich sein. Es liegt Dauerplus an und gesteuert wird über Minus. Mehr Spannung = kälter. Weniger Spannung = wärmer. Keine Spannung ( oder eben 3 Volt ) - sehr warm.
Derzeit habe ich - wie Paul schrieb - Dauerplus an den Stecker gelegt ( das braune Kabel ) . Wird nur im Sommer gefahren
Gruß
Roger
420 SEC 1988 , 380 SE Zender 1981 , CLS 350 BE ( C218 )