Technik

Wenn die Spannung beim Starten zu weit absinkt, hat das noch gar nichts mit der Lima zu tun. Die kommt erst zum Tragen, wenn der Motor aus eigener Kraft läuft. Während des Anlassens muss die Batterie allein die nötige Energie zur Verfügung stellen. Geht die Spannung hier zu weit runter, ist die Batterie entweder wenig geladen oder nicht mehr richtig fit.

Übrigens reicht schon ein Blick auf die Lämpchen im KI, um zu sehen, wie fit die Batterie noch ist. Ein leichtes Flackern ist normal, aber je dunkler die Lämpchen werden, wenn sich der Anlasser anstrengt, um so weniger fit ist der Stromspender.


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.