Technik

Ich glaube nicht so recht an ein elektrisches Problem. Wenn der alte Kühler verkalkt gewesen ist, dann sieht's im Motor garantiert nicht viel anders aus. Es kann aber auch sein, dass die Flügel des Pumpenrades größtenteils wegkorrodiert sind und die Pumpe deswegen bei moderater Drehzahl zu wenig Förderleistung bringt. Aber vor dem aufwändigen Ausbau der Pumpe würde ich erst die einfacher zu untersuchenden Fehlermöglichkeiten ausschließen wollen.


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.